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在29日举行的国务院联合防控机制新闻发布会上,中国民航空局发展计划司二级督察张青表示,科维德-19型肺炎疫情使中国国际航空空货运面临严峻挑战。通过大力增加aviation/きだ,

张青表示,在疫情影响下,中国国际航空空货运遭遇严峻挑战,客机腹舱货运量大幅下降,国际货运网络可达性减弱,航空空物流链受到冲击。

张青表示,中国民航已做出巨大努力来增加航运/货运能力的供应。许多大型机场已被拨出供所有货运飞机在高峰时段使用,为批准货运航班计划开辟了“绿色通道”,鼓励中国和外国航空公司空公司进行货运加班包机,并引导闲置客机进行货运航班。同时,对于具有重要战略意义的运输需求,要及时启动重大运输任务,重点防范供应链中的“断链”风险。

民航局:确保疫情期间国际航空货运供应链稳定

张青表示,民航总局积极引进空航运公司,与重点外贸外资企业建立沟通机制,跟踪掌握行业运输需求,针对个别市场运输需求可能激增的情况,及时安排货运加班包机。

“最近,随着中国疫情防控形势的不断改善,所有货机利用率的提高,以及相关配套政策和措施的相继出台,中国国际航空空货运能力的不足将在一定程度上得到缓解。目前,中国航空空公司的国际全货运航班将增加到每周930个航班,接近疫情爆发前的水平。”张清说。

民航局:确保疫情期间国际航空货运供应链稳定

据张青介绍,截至3月26日,中国民航已完成23项重大防疫物资国际运输任务,总运输量超过400吨,为稳定全球防疫物资供应链发挥了积极有效的作用。

来源:人民视窗网

标题:民航局:确保疫情期间国际航空货运供应链稳定

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