国家发改委：鼓励航空公司和物流企业将引进的货机纳入有关规划

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3月29日，国务院联合防控机制在京召开新闻发布会，介绍提高空国际航空货运能力、稳定供应链的情况。

图片来源:记者李彪的每一张照片

目前，与欧美国家相比，中国所有货机的货运能力相对不足，货机数量不足。将采取什么措施来鼓励所有货机的发展？

对此，国家发展和改革委员会基础设施发展司一级督察洪仁指出，中国只有173架全货机，而美国有550多架全货机。这173架全货机实际上只占民航运输机队的4.5%，所占比例很小，可见全货机在中国的发展还处于起步阶段。中国现有10家全货运航空公司空公司，它们的份额也很小。在这10家航空公司中，有6家国有公司和4家社会资本公司。就发展速度而言，货船数量增长缓慢，十三五前几年仅增加49艘，占十三五预测的40%。

洪仁介绍说，货运市场在过去几年非常低迷，一些航空公司空公司的热情被挫伤。他们一度降低了购买货船的欲望。当然，近年来有了一些改进，出现了一些新的格式，这也为货船的发展提供了很好的市场前景。

洪仁强调，我们一直积极支持航空公司和物流企业开展全货机货运，包括鼓励航空公司和物流企业将进口货机纳入相关计划，协助企业按照国务院配货服务要求加快引进程序，提升中国全货机规模。同时，鼓励空航空公司与物流企业进行深度融合，鼓励传统航空公司空公司转型发展，推动其传统运输产业向货物流和物流两端延伸，实现转型。我们还积极探索航空空货运发展的新模式，支持拥有全货运机队的专业化航空空物流企业落户机场，为机场、航空空公司创造高效率和专业化

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来源：人民视窗网