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新华社万象4月10日电(记者张建华)负责中老铁路建设和运营的中老铁路有限公司10日告诉新华社,中老铁路琅勃拉邦湄公河大桥已开始架设横梁。
4月9日,随着一根重达130多吨的预制简支T梁平稳地落在桥墩上,由中铁八局承建的中老铁路琅勃拉邦湄公河大桥梁工程正式开工。该桥全长1458.9米,由28跨丁字梁和6跨连续梁组成。这是全线最困难、技术最复杂的桥梁,预计将于4月底建成。
据了解,建设单位在充分借鉴我国疫情防控经验的基础上,结合老挝疫情和项目生产实际,采取了多项措施,确保了防疫和工期的双重推进。同时,施工单位注重减少人员的流动和外出,与相关协作单位和上级管理单位建立了网络沟通和互动机制,及时跟踪和协调施工生产进度,确保施工进度可控。
中老铁路北起两国边境,南至老挝首都万象。这是中国投资建设的第一个海外铁路项目,由中国和老挝共同运营,与中国铁路网直接相连。线路全长414公里,其中桥梁近62公里,隧道近198公里。中老铁路全线采用中国技术标准,使用中国设备。全线于2016年12月开工,计划于2021年12月竣工通车。
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来源:人民视窗网
标题:中老铁路跨湄公河特大桥开始架梁
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