辽宁造首艘LNG运输船在大连启航

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人民网北京4月18日电-4月17日，由大连中远船务重工建造的28000m3 lng船“中集威能环球”正式启航。据了解，“中国威能环球科技”是辽宁建造的第一艘液化天然气运输船。在造船业领域，液化天然气运输船是世界上最难建造的船舶之一，被誉为造船业的“皇冠上的明珠”。

“中科威能环球”是世界上先进的中小型液化天然气运输船。该船被归入中国船级社，船体总长176.8米，宽27.6米，深18.5米。它设计有三个c型货舱，最大货舱容积为10000m3。这是目前中国造船厂建造的最大的单罐c型货舱lng船。这艘船装载了28000立方米的液化天然气，可供近10万户家庭使用一年。船舶货舱的最低设计温度为-164摄氏度，业内称之为“海上超级冰箱”。

在施工期间，大连中远船务重工的工程技术人员努力克服困难，成功完成了“门”式总装的装卸、货舱箱体的吊装、安装、变桨距螺旋桨的安装和不锈钢管的安装。在试气过程中，项目组做了充分的准备，克服了低温、大风、人员少等困难，在完全防爆的情况下，仅用50多小时就成功完成了液化天然气装车项目。在装船和返航过程中，大连中远船务重工独立完成了蒸发器压缩机、燃气燃烧器等重要设备的调试，赢得了船东的好评。这一轮建设正处于公司推广船舶项目管理模式的初始阶段。项目组编制的《施工政策管理基准》、《液化天然气项目施工政策》和《项目生产技术准备管理程序》等文件不仅确保了项目的进度、安全和质量，也为其他后续项目管理提供了模板，为公司项目管理体系的持续改进提供了有力支持。

交付后，“中科威能环球”将主要在东南亚航行，用于大型液化天然气接收站和液化天然气卫星站之间的双向转运。本轮的成功交付，不仅提升了大连中远船务重工在尖端船舶领域的建设能力，也实现了辽宁省液化天然气运输船建设领域的零突破，为推动液化天然气清洁能源在交通领域的广泛应用起到了良好的示范作用。

这一轮的准备和交付阶段与COVID-19预防和控制肺炎的关键时期相吻合。大连中远船务重工严格执行辽宁省和大连市防控肺炎的部署要求，细化单船管控方案，严格测量船上人员体温，消毒房间不留死角。同时，在大连机场管制转运队、外事办、市疾控中心、市口岸办、大连港海关和大连湾边检站的指导和帮助下，快速办理了外国船东和船员来船和点间装卸手续，并首次实施了贸易增加手册和网上变更审核，为项目的顺利进行提供了有力保障。

来源：人民视窗网