“绿皮火车”：让老百姓喜在脸上、甜在心头

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还记得“绿色皮革火车”吗？如今，银川火车站出现了一辆充满乡愁、标着时代的“绿皮列车”。几天前，“乘绿色皮车，看矿业，忆遗产，游生态贺兰山”的怀旧之旅拉开了序幕。(经济日报，5月16日)

目前，全国扶贫工作已经到了最关键的时刻。随着防疫形势的逐步好转，各行各业都恢复了工作，生产也有条不紊地恢复了。各地区也推出了通过直播运送货物和发行凭证的方法，并尝试各种手段来促进经济复苏。铁路部门主动强化服务国家的战略，积极发挥“组合拳”脱贫，推出“文化+旅游+服务”，不仅使列车显示出文化和旅游特色，也加强了其帮助沿途人们增加收入的作用，让游客在青山绿水中享受大自然的美景，越来越受到人们的喜爱，带动山区的日子越来越红火。

因时制宜，顺应民意。近年来，铁路部门坚持以人为本，把握市场，听取各方面意见，充分利用大数据分析客流变化，及时掌握客流变化和货运需求，合理配置运力，动态优化公交运营结构，实施“一季一图”。高铁主力军的作用日益突出，复兴品牌的影响力不断扩大；深化“一日一图”，安排部分列车编组重新连接运行，增加高峰时段客运运力供给，千方百计挖掘运力潜力，方便沿线旅客出行，进一步提升旅客出行体验，满足多样化出行需求。不得不说，铁路根据时代和形势优化了运输组织，这有利于民生，顺应民意。

创新帮助穷人，温暖人们的心。如果没有出路，没有市场，我们仍然不能摆脱贫困，摘下帽子。在这条无汗的扶贫之路上，铁道部创新了扶贫模式，在惠民惠民的好事中一步一步向前迈进。在这方面，铁路创造了独具特色的扶贫模式，不断创新理念，开展实践，推出了“与村里第一书记合作”、“消费扶贫”、“建设扶贫”、“交通扶贫”、“慈善捐赠”等一系列模式，与湖北人民共同抗击疫情，共度难关，让贫困人民真正感受到收获和幸福。例如，5月11日，贵州省安顺市至六盘水的安陆铁路正式开始联合调试和联合测试。这条铁路的开通将带动贵州省安顺市和六盘水市形成“一小时都市圈”，这将有助于贵州取得胜利，战胜贫困。可以说，铁路在消除贫困方面发挥着越来越重要的作用。铁路的建成和隧道的贯通为当地人致富打开了大门。

努力解决人们的忧虑。在祖国辽阔的土地上，奔驰列车正驶向穷人的好日子。在疫情防控期间，贵州省交出了一份优秀的“脱贫答卷”。从贵阳到玉屏有一列5639的“慢车”，中途停了下来。车站工作人员及时监测乘客体温，扫描健康码，严格开展防控工作，确保乘客安全出行、有序复工和恢复生产。像这样为穷人准备的公益“绿皮慢车”有81对。沿线山区的人们称赞“慢车非常贴心。”铁路人民以辛勤劳动赢得信任，为山区人民解决后顾之忧，为山区人民脱贫致富服务。

战场上的各行各业的干部群众，从脱贫致富和艰苦奋斗中恢复了工作和生产，从缓缓行驶的“绿色皮车”中，老百姓不仅看到了绿色，也看到了希望，看到了脸上的幸福，看到了心中的甜蜜！(刘东伟)

来源：人民视窗网