上海国际航运中心跻身全球前三

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新华社上海7月11日电(记者何新荣、贾)新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2020)11日在上海市虹口区北外滩正式发布。根据这份报告，上海首次跻身三大国际航运中心，仅次于新加坡和伦敦。以上海为代表的亚太地区航运中心保持了良好的上升趋势，全球航运资源配置能力加速“东移”。

根据该指数报告，2020年全球十大航运中心城市是新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约-新泽西和东京。前十名中，五个位于亚洲，四个位于欧洲，一个位于美国。新加坡保持领先地位，连续七年获得冠军；伦敦已经积累了高端航运服务的优势，回到了第二位；上海在航运硬件设施和软环境建设方面继续发挥实力，首次位居前三；雅典受益于“一带一路”倡议，上升到第八位。

近年来，世界经济中心和国际航运中心“东移”的趋势日益明显。相比2019年和2020年的排名，亚洲11个航运中心城市的排名有所上升，占亚洲样本总数的60%以上。东亚表现良好，上海、香港和东京位列前十，宁波、舟山、广州、釜山、青岛、深圳和天津分别位列第11、13、14、15、18和20位。

值得注意的是，上海在不断完善港口硬件设施的同时，在航运“软实力”方面取得了重要突破，加快了供应链节点地位和高端航运服务功能的整合。2019年，上海港集装箱吞吐量达到4330万标准箱，连续十年位居世界第一。上海海事律师事务所合伙人已达629人，居世界第四位。全球100强集装箱运输公司中，近一半在上海设立了分公司。

自COVID-19爆发肺炎以来，港口和航运业受到了直接影响。为了直观显示疫情对航运的影响，该指数报告特别绘制了全球原油、集装箱和散货运输的船舶热图。从热图来看，原油运输船和散货船受疫情影响较小，而集装箱运输受影响较大。目前，亚洲特别是东亚的集装箱运输已经逐步恢复，经济活动已经恢复。

“新华-波罗的海国际航运中心发展指数”包含3个一级指标和17个二级指标，从港口条件、航运服务和综合环境三个维度代表了国际航运中心城市发展的内在规律。今年，该指数在上海和新加坡同时发布。

[我想纠正错误]负责编辑:李学磊

来源：人民视窗网