中智行王劲：车路协同决定中国无人驾驶的成败与速度

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中国证券报(记者宋卫平，温婷)2020年世界人工智能大会云峰会于7月9日至11日在上海举行。中智行董事长兼首席执行官王锦在waic自动驾驶论坛和临港新区签约活动上表示，在新的基础设施背景下，车路协同智能交通有望成为ai、5g和工业互联网的杀手级应用，并将决定无人驾驶在中国的成败和速度。同日，CIIC参与签署了《临港智能联网汽车示范应用协议》。

王锦说，在过去几年中，中国的无人驾驶汽车在自行车智能方面与美国有很大差距，无论是里程数还是技术积累。以人工智能为核心的自行车智能有很多局限性，如无人驾驶活动中的突发异常情况(长尾问题)以及人工智能对不同复杂驾驶环境的稳定适应性，需要大量的开发测试和道路测试验证。与单纯依靠自行车智能相比，基于5g的车路协作可以大大提高驾驶安全性，提高运输系统的运行效率，降低车载设备成本，从而促进无人驾驶的快速着陆。因此，在无人驾驶的道路上，如果美国走的是基于自行车智能的道路，中国应该选择车路协调的智能交通道路。

王锦直言不讳地表示，在目前世界无人驾驶的发展模式下，中国无人驾驶的成败和速度将取决于车路合作的快速发展。随着5g的快速建设，中国的无人驾驶汽车有机会摆脱陆云独有的汽车，即智能汽车、智能道路和强大的整体云。

他表示，融合5g和ai的车路合作智能交通，不仅将成为人工智能的大师，也将成为科技、电信、汽车、交通等各行业的结合点，同时也是最快的落地和最快的成果，有望成为人工智能、5g和工业互联网的杀手级应用。

新的基础设施为车路协调的技术路线提供了决定性的支持，车路协调的实施将加速中国智能交通的落地，为中国无人驾驶汽车赶超世界先进水平提供了极好的机遇。另一方面，车路协调可以最大限度地提高新基础设施的效率，这将是新基础设施最有价值的承载。王锦说。

来源：人民视窗网