千台新车39秒售罄 三一道依茨动力首款重型卡车上市

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几天前，三一重型卡车“万道435”上市，新卡车在39秒内售出1000辆。它搭载的发动机是三一重工和德国道依奇共同打造的d12发动机，这标志着湖南重汽成功解决了高端发动机的“瓶颈”问题，迎来了卡车动力核心部件“自给自足”的时代。

第一批1000辆新车在39秒内销售一空

同一天，在300多名观众和200多万来自全国各地的朋友见证下，三一集团董事、三一重型卡车董事长梁、道依茨亚太区CEO克里斯蒂安·祖恩斯坦、道依茨中国区CEO、三一重型卡车总经理张、湖南道依茨动力有限公司总经理胡宇宏、三一重型卡车王道435项目经理王伟共同为新车揭幕，宣布三一动力第一款新车正式推出。

王道435采用三一d12发动机+快变速箱+韩德车桥的动力组合，其中发动机提供五年无限里程保修。同时，新车还标配了12英寸高清中央控制屏幕、车载wifi、智能档位提醒、定速巡航、多功能空空气阻尼座椅等功能。

当三一重工总经理张现场宣布王道435新车起价24.98万元时，整个网络直播室瞬间被引爆。下午3点18分，网上购买新车的热潮开始了，仅1000辆车在39秒内被冲走。后来，该网站临时决定增加数量，以限制购买1000台，并很快被一个空.抢购一空

三一重型卡车进入自主动力时代

2018年3月，三一重型卡车第一批500件产品在网上销售后的53秒内销售一空，为国内工业产品在互联网上创造了先例。从R&D，销售到服务，所有的环节都依赖于互联网。三一重型卡车上市第一年的年销量为5000辆，上市第二年的年销量超过10000辆。通过商业模式创新，三一重工已经成为国内重型卡车行业的“黑马”。

发动机一直是国内重型卡车制造商最大的“生命之门”。为了摆脱核心技术受制于人的局面，2019年6月，三一重工与德国道依奇发动机成立了合资公司——三一道依奇；同年9月，三一重工和道依茨发动机项目开工，三一重工园区落户梨，R&D和道依茨发动机生产同步规划。

D12发动机是三一重工和道依茨合作的第一台与三一重型卡车配套的全新动力。目前，该发动机的第一条智能生产线已在长沙园区投产，预计年生产能力为6万台。未来，三一重工智联重卡工业园三一德国发动机项目建成后，年生产能力将达到60万台。

德国于1864年成立，是世界上第一家内燃机制造商，也是世界上第一家通过欧5排放标准的发动机制造商。梁何琳在当天的新闻发布会上表示:三一Dez发动机项目致力于高端发动机的开发，以此填补“湖南智造”高端发动机的空空白，进一步推动中国先进制造产业链从低端走向高端。

来源：人民视窗网