水陆两栖飞机“鲲龙”AG600海上首飞成功

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人民网北京7月26日电(记者王兴)记者从国有资产监督管理委员会获悉，7月26日，空航空工业公司研制的大型消防/水上救援两栖飞机“吉隆”ag600在山东省青岛市团岛附近海域成功实现了首次海上飞行。这是2017年和2018年的首次陆地飞行

“吉隆”ag600在山东青岛团岛附近海域首次飞行

据悉，ag600飞机是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，根据中国民用航空适航条例首次研制的大型专用飞机，是国家应急救援体系建设急需的空航空主要装备。对于具有海上救援等功能的ag600飞机，实现了首次海上飞行，初步验证了飞机的适航性，探索了海上飞行试验的技术和方法，为后续的海上科学飞行试验和测试飞机的耐海浪性、操纵特性、结构和系统工作特性奠定了基础。

作为中国“大飞机家族”之一的大型消防/水上救援两栖飞机“昆龙”ag600，承载着国家和民族的使命，是我国首次研制的大型专用民用飞机，是空国家应急救援体系建设急需的主要航空装备。ag600飞机是按照“两栖多型”的设计思想开发的，它最大的特点是能在陆地和水上起飞和降落。ag600可多次在水源和火灾现场之间来回甩水，一次灭火面积可达4000多平方米。由于船体设计具有高耐波性，除了低水面空搜索外，它还可以停泊在水面上进行救援行动，水上紧急救援可以一次救助50名遇险人员。在满足森林灭火和水上救援要求的同时，必要的设备可以根据用户需要进行改装，以满足其他特殊任务的需要。

ag600项目于2009年9月5日正式启动。2017年12月24日，首航成功在广东珠海金湾机场着陆；2018年10月20日，湖北省荆门漳河机场完成了首航水上飞行。为了验证ag600飞机的海上特性，在成功完成首次水上飞行后，2019年开展了科研飞行试验和试飞员改装训练等一系列工作。

“吉隆”ag600在海上起飞

航空/工业相关负责人表示，2020年是ag600项目发展的关键一年，也是实现项目总体目标的关键一年。面对防疫控制和科研生产任务的双重挑战，空航空工业高度重视并进行全面部署，要求ag600的整个发展路线“对实现ag600的发展目标要有坚定的信心，各项发展工作要继续扎实推进，力争完成年度任务目标。”ag600的整个发展路线克服了疫情的影响，紧紧围绕年度发展目标，严格按照疫情防控的要求，采用“点对点”包车的形式，保证了许多分队成功地前往科学试飞和海上首飞试验场，充分保证了ag600飞机海上首飞任务的顺利完成。

“昆龙”ag600

来源：人民视窗网