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7月29日晚,山东高速披露了2020-2024年股东回报计划。在未来五年内,上市公司的年度现金股利将不低于当年净利润的60%返还给母公司。山东高速公路在保证全额现金股利分配的前提下,可以通过单独增加股票股利来分配利润。
山东高速公路表示,上市公司优先采用现金分红的利润分配方式;除特殊情况外,未来五年,当上市公司累计未分配利润期末余额为正,当期可分配利润为正,且上市公司现金流量能够满足公司正常经营和可持续发展时,原则上每年支付一次现金股利。
根据山东高速7月29日的收盘价6.39元/股,以及2019年归属于母公司的净利润,该上市公司的股息收益率约为6%,在a股上市公司中处于较高水平。
在2020年疫情期间,高速公路自由通行时间较长,上半年山东高速公路的绩效下降。然而,值得注意的是,山东高速公路的主要性能来源是庆忌高速公路,其通车后,交通量和价格都有所上升。京台高速公路的改扩建正在进行中。如果未来业绩逆转,预计股息收益率将继续上升。
此前,山东高速的分红比例一直在30%左右。2017年和2018年,山东高速每10股分红1.78元和2.21元,分别占当年归属于母亲的净利润的32.39%和36.12%。
2019年,山东高速大幅提高了分红比例,向全体股东每10股派发现金分红,共派发18.28亿元,约占归母净利润的60%。根据当时的股价,股息收益率超过了8%。由于股息率的提高、山东高速公路核心路物业改扩建后成交量和价格的增加、首次股权激励等原因,上市公司业绩在疫情期间有所下降,但股价却大幅上涨。
事实上,在2019年山东高速大幅提高股息率后,很多投资者都在担心上市分红政策能否保持稳定和可持续。
证券时报e公司记者注意到,在2019年度业绩简报中,山东高速表示,上市公司将在2020年制定新一轮三年期股东回报计划,并将充分听取投资者和中小股东的建议和意见,保持稳定的股利政策,以更好地回报投资者。
这一次,山东高速发布的未来五年分红计划可以说是一个最终决定,稳定了投资者的收益预期。
来源:人民视窗网
标题:山东高速推出股东回报规划 未来五年现金分红不少于利润60%
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