宝能又有大动作！加码汽车产业 拿下长安标致雪铁龙一半股权

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宝能集团在三年前收购了冠智汽车后，现在准备将长安标致雪铁龙纳入旗下，这表明了宝能集团对汽车产业布局的强烈意愿。

12月31日晚，长安汽车宣布，长安汽车与深圳前海瑞智投资有限公司(以下简称“前海瑞智”)已签署《股权转让协议》，将长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称“长安标致雪铁龙”)50%的股权全部转让给前海瑞智，转让金额为16.3亿元。完成后，长安汽车不再持有长安psa的股权。前海瑞智股东为宝能汽车有限公司，实际控制人为姚振华。

对此，宝能汽车相关负责人表示:“这是宝能汽车、长安汽车和psa集团完全市场化的行为。”宝能汽车将长期与长安汽车和psa集团合作。在后续工作中，宝能汽车将加大对R&D的投资，加大对深圳R&D制造基地的技术、资金、人才和资源的投入，共同为客户、行业和社会创造更大的价值。”

长安psa遭受严重损失

回顾过去，2019年11月29日，长安汽车的合资企业长安标致雪铁龙在重庆联合产权交易所挂牌上市，拟转让长安标致雪铁龙50%的股权。截至12月30日，前海瑞智已向重庆联合产权交易所提交了登记材料，并支付了首付款8.3亿元。

12月30日，长安汽车与前海瑞智签署《股权转让协议》，将长安标致雪铁龙50%的股权全部转让给前海瑞智，转让金额为16.3亿元。此次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安psa的股权。

长安汽车表示，该交易不构成关联交易或重大资产重组。但需提交公司股东会审议，并经国家和地方有关部门批准。

据披露，长安psa成立于2011年11月16日，是一家中外合资企业，长安汽车控股50%，psa控股50%。

自2019年以来，长安psa遭受了严重的业绩损失。根据公告，从2019年1月至9月，长安psa共售出0.2万辆汽车，实现营业收入8.12亿元，累计亏损22.33亿元。

对于业绩的较大损失，长安汽车认为是由于长安psa销量下降、部分车型停产、固定资产和存货减值准备、预计负债确认等原因造成的。

此外，截至2019年9月30日，长安psa总资产为63.03亿元，净资产为-5.19亿元，处于资不抵债状态。

正是因为上述因素，长安汽车“忍痛割爱”。该公司表示，为了彻底解决长安psa的生存问题，剥离亏损资产，长安汽车和psa共同决定将长安psa的全部股权转让给第三方。但是，宝能汽车拥有雄厚的资金实力和从事汽车行业的强烈意愿，愿意成为此次交易的收购方，这有利于长安汽车快速解决长安psa问题。

值得一提的是，长安港务集团拥有汽车、R&D、物流三块土地，全部为工业用地，总面积约137万平方米。整车占地面积99.61万平方米，建筑面积55.81万平方米。剩余建筑面积为736，800平方米；R&D中心用地面积30万平方米，建筑面积4.7万平方米，剩余建筑面积20.8万平方米；物流用地面积70万平方米，尚未建成。

关于此次交易，长安汽车表示，此次交易符合公司的实际经营和未来发展需要，优化了公司的资产结构，符合公司的战略转型方向。预计股权出售对合并报表的影响将使税前利润增加13.52亿元。

宝能为何增持汽车行业？

本次交易的交易对手为前海瑞智，成立于2017年7月31日，注册资本为人民币10亿元。前海瑞智的股东是宝能汽车，持股比例为100%，实际控制人是姚振华。

据公开信息，宝能汽车成立于2017年3月，是宝能集团旗下的汽车资源聚合和业务发展平台。业务涵盖传统和新能源汽车制造、核心零部件研发、汽车销售和服务、汽车金融、汽车旅游等相关领域。

财务数据方面，截至2019年9月30日，宝能汽车总资产181.98亿元，净资产25.4亿元；2018年全年和2019年1-9月，宝能汽车分别实现营业收入54.52亿元和7.8亿元；净利润分别为-21.25亿元和1.9亿元。

事实上，早在三年前，宝能集团就宣布进入汽车行业，并对库罗斯汽车进行战略投资。

2017年12月，宝能集团宣布对冠智汽车进行宝能汽车战略投资，这意味着宝能集团打开了汽车产业的战略地图。

当时，宝能相关负责人表示，宝能集团25年来发展迅猛，许多业务板块与汽车高度相关，可以与汽车制造形成协同效应。

目前，宝能汽车已经形成了较为完整的汽车产业链格局。宝能官方网站显示，就R&D而言，宝能汽车已建成深圳总医院、广州研究院、广州研究院、Xi安研究院和横滨bst R&D中心，并计划在德、意、美设立工程中心、设计中心和技术中心。

在生产方面，宝能汽车已经在广东、江苏、陕西、云南、贵州等重点地区建立了生产基地。宝能汽车以新能源汽车为核心，规划出汽车销售及售后服务、汽车保险、共享旅游等“汽车知识创造”的全产业链生态圈。

宝能控股了多家上市公司

在年底和年初，宝能部成了大家关注的焦点。万科在加速裁员的同时，也在增加其他领域的投资。

12月4日晚，南宁百货宣布，公司第二大股东南宁福田通过司法竞价增持4.21%，将持有公司18.85%的股份，超过目前第一大股东南宁培宁(持有公司18.26%的股份)。

事实上，南宁福田属于姚振华的“宝能部”。自那以后，南宁百货公司的股价飙升，连续关闭了8个每日限售板。在截至12月31日的20个交易日中，股价上涨了140%以上，成为近期最热门的股票之一。

与此同时，宝能部门也在加快对万科的减持，最新持股比例不到5%，这意味着“万宝之争”接近“平仓”。

12月19日晚，万科a股发布公告，并收到了鞠胜华及其一致行动人前海人寿的简化股权变更报告。

具体而言，从11月27日至12月19日，巨盛华和前海人寿减持了5.65亿股万科a股，占总股本的5%。此次减持后，巨盛华和前海人寿在万科的持股比例降至4.9999998%。

此外，《简化股权变动报告》还披露了宝能控股的其他上市公司及其持股比例。其中，华侨城a股持股比例为8.98%；中举高辛的持股比例为24.92%；邵能股份持股比例为19.95%；明星股，持股5.02%；宝信金融持股比例为15.42%；南宁百货公司持股比例为14.65%；CSG甲和CSG乙的总持股比例为25.61%；合肥百货持有6.72%的股份。

来源：人民视窗网