贝佐斯与马斯克杠上了！亚马逊拟斥资100亿美元建卫星互联网项目

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Spacex载人宇宙飞船搭载两名美国宇航员于当地时间2日返回地球，并在美国东南部佛罗里达海岸附近着陆，完成了首次载人飞行试验任务。5月30日,“龙”号宇宙飞船从spacex公司发射了猎鹰9号火箭，从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射了“空 ”,并把宇航员道格拉斯·赫尔利和罗伯特·本肯送到了空国际空间站。这是美国私营企业建造和运营的宇宙飞船首次从美国运送美国宇航员

或许特斯拉首席执行官马斯克应该兴奋得睡不着觉。然而，当谈到泰空之间的争端时，马斯克和亚马逊的贝佐斯一直在为对方而战，现在他们不得不正面交锋！

据海外媒体报道，亚马逊已获得美国联邦通信委员会(fcc)的批准，并将斥资100亿美元建设一个卫星互联网网络项目柯伊伯，该项目将与spacex的卫星互联网项目starlink展开竞争。亚马逊表示，这个互联网项目将向低空轨道发射3236颗卫星，旨在为全球缺乏网络服务的人们提供高速互联网服务。柯伊伯项目计划分五个阶段部署卫星。一旦578颗卫星进入轨道，将提供宽带服务。

事实上，贝佐斯一直在大力投资他自己的航空空梦，他的初创公司蓝色起源就是最好的证明。早在2018年，就有报道称，蓝色起源计划在2019年开始向游客出售门票，价格区间约为20万至30万美元。然而，据蒂尔集团航空空航空分析师marco caceres称，每次飞行的成本高达1000万美元，而且只能搭载6名乘客，这意味着每次发射将损失数百万美元，至少在初始阶段是这样。

令人惊讶的是，spacex和Blue Origin是同时成立的。然而，由于蓝色起源(Blue Origin)的研发进展缓慢，它在技术和商业应用方面与spacex相差甚远。在市场参与者的眼中，spacex是真正带头重复使用和回收火箭的领导者。与此同时，贝佐斯的蓝色起源似乎无能为力，因为没有足够的商业订单来支付高昂的测试成本。

尽管贝佐斯压力很大，但spacex高调表示，starlink项目有许多潜在客户，美国“近70万人”对该公司即将推出的卫星网络服务表示了兴趣。正如spacex公司总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔早些时候所说，该公司将花费大约100亿美元或更多来建立starlink网络。过去几年，spacex不断从私人投资者那里筹集资金，spacex的最新市场估值高达440亿美元。Spacex告诉投资者，如果starlink成功，其卫星互联网业务的总目标市场规模将达到1万亿美元。摩根士丹利表示，如果starlink比预期更成功，在最乐观的情况下，spacex的估值可能高达1750亿美元。

根据商业航天投资研究机构spaceangels发布的报告，2019年全球商业航天投资达到58亿美元，创下近年来该领域投资的新纪录。这份报告涵盖了178家初创企业和198轮投资。报告数据还显示，自2009年以来，全球航天领域出现了许多初创企业，获得的融资也逐年增加。截至2019年底，该领域共有535家初创企业获得融资，融资总额达到约257亿美元。spaceangels首席执行官查德安德森(Chad Anderson)认为，投资者应该关注两个关键话题:网络安全，以及spacex和Blue Origin的崛起。载人航天飞行是2020年投资增长的催化剂。

除了泰空，马斯克和贝佐斯已经在许多领域展开竞争。此前，亚马逊收购了自动驾驶汽车开发商zoox。Zoox可以帮助亚马逊改善其包裹分发流程，亚马逊一直在汽车、航空、空航空航天和工业领域展示其自动化技术。在得知贝佐斯收购zoox的消息后，马斯克又一次将贝佐斯斥为“模仿者”。

贝佐斯和马斯克似乎都在“压制大动作”。贝佐斯能成功超越他们吗？

来源：人民视窗网