卫星发现一个信号：长三角正在“融”起来

本篇文章1578字，读完约4分钟

新华社合肥8月21日电(记者刘晶、李亚标、张子云)2018年11月，长三角区域一体化发展上升为国家战略。

如今，这个占中国经济总量近四分之一的地区，正在创造一个从产业集聚到协同创新、从基础设施到公共服务的一体化发展新局面——它正在“融化”。

安徽作为长江三角洲的新成员，在其中发挥着越来越重要的作用。

遥感卫星可以捕捉辐射源，如地球表面的夜灯和火点。从空台望向长江三角洲，灯光闪烁，星星逐渐连成一片。安徽省合肥、滁州、马鞍山、芜湖、池州等城市的夜景照明面积逐渐增加，与长三角地区的夜景照明融为一体，显示出强大的发展活力。

滁州位于安徽省东部，毗邻南京。从2012年到2019年，这两个城市的光明边缘继续延伸，直到它们逐渐融合，“你有我，我有你。”数据显示，滁州市亮度在7年内增加了112%。

光明是与综合发展分不开的。作为苏皖两省试点和跨省合作的“成果”，位于总投资700多亿元的滁州市苏滁州高新区。

不透水表面是指水不能渗入土壤的人工表面特征，如屋顶、道路和由瓷砖、沥青、混凝土和其他材料制成的广场。从卫星多光谱数据中估算不可穿透的水面信息是了解区域城市化发展的重要手段。

黄色覆盖区域是2016年的不透水区域，绿色覆盖区域是2020年与2016年相比的新区域。绿地的大幅增加表明滁州和合肥的工业园区正在迅速向外延伸，经济发展达到了一个新的水平。

随着长三角的一体化和高质量发展，世界级的产业集群应运而生。合肥新站高新区“从沙到整机”，已成为全球产业链最完整、发展速度最快、生产规模最大的新型平板显示产业基地。

长江三角洲正在加速走上轨道，全国铁路里程的8%，长江三角洲地区承担了国内铁路客运能力的20%左右，上海、江苏、浙江、安徽的“城市化”效应不断扩大。

“早上到达上海机场的进口设备，晚上可以送到合肥”“去上海、江苏、浙江的商务旅行基本上是同一天的往返”……这是合肥企业家的普遍感受。6月28日，沪杭高速铁路建成，长三角交通一体化进程再次加快。

这条路很容易走，所有的工业都很繁荣。基础设施是相互关联的，元素的流动更加高效。

合肥田伟云通信息技术有限公司拥有中国最大的重型卡车“互联网+物流”平台。根据其平台数据，随着安徽省16个地级市全部加入长三角城市群，2019年第四季度，安徽至江苏、浙江和上海的货运订单较2018年同期增长约95%。

长江三角洲居民的公共服务也更便于共享。跨省医疗门诊费用直接结算服务覆盖面更广，“一网管理”行政审批服务更多...

长江安徽段和新安江的位置。(资料来源:行星研究所)

有了遥感卫星，安徽不仅更加明亮，而且更加美丽。长江流经安徽416公里，长江干流安徽段海岸线长达1100多公里。禁止新建，减少库存，关闭污染源，进入公园，建设新的绿色建筑，接受统一管理，并加强机制。变化悄悄发生。

在马鞍山市薛家洼区，旧厂房被改造成一个“城市生态客厅”，里面有潺潺的河流和鲜花。2019年，马鞍山市实施了全长23公里的长江东岸生态修复和综合整治，建成了以公园绿地为主体的生活海岸线、生态海岸线和景观海岸线。

跨区域、跨流域的生态环境共同保护和治理也在加快。

2012年，中国首个跨省生态补偿机制试点项目在新安江流域启动，浙江和安徽携手探索改革之路。目前，新安江已成为中国水质最好的河流之一，千岛湖水质保持稳定和优良。

“水质不合格，上游补偿给下游；水质达标，下游补偿给上游。”这是一个被外部形象称为“水质与赌博”的探索。目前，皖苏两省还在长江流域滁河陈谦段实施跨省横向补偿机制。

更好的水平观看效果:摄于2018年5月6日，安徽省黄山市歙县。(资料来源:行星研究所)

制造

新华社卫星新闻实验室

联合生产

新华社新媒体中心

王维周刊学会

新华社安徽分社

数据和技术支持

中铁上海局集团有限公司

合肥田伟云通信息技术有限公司

来源：人民视窗网