2018年我国邮政业高质量发展步伐加快

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2018年，中国邮政行业优质发展步伐加快

建制村直邮率为98.9%，乡镇快递网点覆盖率为92.4%。自动化快递配送中心已经建造了232架国内快递货机，多达113架

2019年1月3日，全国邮政管理工作会议在北京召开。记者从会上了解到，2018年，中国邮政行业向高质量发展的步伐进一步加快，发展质量和效率明显提高。产业政策环境不断优化，供给侧改革不断深化。行业在基础设施建设、改革创新、产业联动、终端交付、绿色发展、精准服务和扶贫等方面的能力和水平大幅提升。

2018年，邮政政策环境持续优化。在落实中央重大决策部署的过程中，邮政业大力推进京津冀和长江经济带邮政业的协调发展，联合开办了第一家军民融合技术的货运航空公司高原航空公司。与此同时，“分配诉讼”改革继续深化。通过实施快递终端网点备案制度，全国已有12.1万个终端网点备案。许可流程进一步优化。邮政服务的五项行政审批时间缩短到法定时限的一半，快递许可证的平均处理时间减少到12.7个工作日。行业法规、政策和规划标准体系更加完善。24个省出台了促进电子商务和快递物流协调发展的配套文件。196个城市发布了快速车辆管理政策。

邮政业发展的质量和效率显著提高，首先得益于基础设施建设的加快。2018年，全国新增直邮村16000个，直邮率超过98.9%，全国24个省的所有村都实现了直邮。西部和农村地区邮政基础设施建设项目的实施，促进了1280个网点的改造。邮政企业升级改造70个邮件处理中心，建成1837个智能仓储配送中心，所有配送网点实现电子化。全国已建成323个快速物流园区，有2000多家企业在园区运营。“快递专区”工程深入实施，城市自营网点标准化率提高10个百分点，大企业投入智能快件箱27.2万套，箱投递率达到8.6%，全国高校快递受理率达到96.2%。城市公共快递服务站和农村公共配送点分别达到7.1万个和6.7万个。空自主快运的能力进一步提高，拥有113架国内快运货机。铁路邮政合作进一步推进，开通了431条高铁快线。

二是有利于企业加强改革创新。邮政企业继续推进投递业务改革，继续实施警邮合作，全面实施邮政网点办理公安交通管理服务，加快推进“网上办理+线下投递”工作。重点企业创新配送服务，加快发展冷链、医药等高附加值服务，进一步拓展大包裹、云仓库、快递、即时配送等新服务，快递冷链网络覆盖139个城市。

与此同时，它还受益于工业联系和一体化的不断加速。2018年，配套网上零售占消费品零售总额的19%以上；服务先进制造业重点项目达到318个，直接服务制造业年产值达到2172亿元；服务现代农业成效显著，打造滨州冬枣、柳州螺蛳粉、宝鸡猕猴桃、攀枝花芒果、砀山酥梨、梅州金柚、黄冈慈济等20个年营业额超过1000万块的“快加”金牌农业项目。全年共收投农村特快专递邮件120亿封，支持工业品下乡和农产品进城7000多亿元。

此外，科技创新和技术应用的促进作用也非常明显。大数据和云计算得到广泛应用，人工智能技术和北斗导航系统在全行业得到大力推广和应用。无人仓库和无人驾驶飞行器在许多企业交付使用。快递企业建成232个自动配送中心，大企业骨干配送中心基本实现自动化分拣。智能物流骨干网络规划平台和智能网络规划调度引擎的开发和应用，实现了运输网络的动态调控，有效提升了运力调度能力。

在提高发展质量和效率的同时，邮政业竭尽全力打了三场硬仗。准确脱贫，进一步推进“农村邮政”、“农村快递”工程。乐购邮政网点累计达到46万个，全国乡镇快递网点覆盖率达到92.4%。“配送+电子商务+农业特产+农民”的扶贫模式发挥了明显的作用。邮政企业已建成709个网上扶贫地方展馆，推出655个“一城一品”农业特色产品典型项目，带动18万贫困人口增收3.4亿元。快递企业创建“一地一品”服务农业项目905个，覆盖全国34个贫困县，有效提升了精准脱贫能力。河北省平泉市被国家局指定为扶贫城市，提前三年脱贫。加快绿色发展步伐，电子运单利用率达到92%，开展可回收转移袋试点应用，推进新能源和清洁能源汽车、自卸车运输和多式联运应用。该行业新能源汽车的数量超过12，000辆。继续加强配送渠道安全监管，狠抓“三个体系”落实，配备安检机13000多台。成功完成上海合作组织青岛峰会、快递业务旺季服务保障等重大活动的交付保障服务。

[我想纠正错误]负责编辑:张兴华

来源：人民视窗网