北京新老机场明确各自定位营运目标

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据新华社北京1月4日电(记者齐)记者4日从民航总局获悉，将于今年投入运营的北京大兴国际机场，被定位为大型国际航空空枢纽，国家发展的新动力源，支持熊安新区建设的综合交通枢纽。京津冀地区将分别在2021年和2025年实现旅客吞吐量4500万人次和7200万人次

为确保北京大兴国际机场安全、稳定、有序的过渡和运营，促进北京“一城两地”国际双枢纽建设的均衡发展，民航总局正式发布了《北京大兴国际机场转移运营计划》和《一城两地航班时间资源配置计划》和《北京“一城两地”过渡运营期资源协调计划》。本分配方案和协调方案分别适用于国内航空公司空公司、港澳台地区和外国航空公司空公司，有效期自北京大兴国际机场启用之日起至2022年3月26日止。

分配方案和协调方案规划了北京“一城两会”的定位目标。除北京大兴国际机场外，北京首都国际机场是大型国际航空公司空的枢纽，是亚太地区重要的综合枢纽，服务于首都的核心功能。在现有基础上，缓解“拥堵”，提高质量和效率，实现旅客吞吐量8200万人次的工作目标。在发展目标上，两个机场将形成协调发展、适度竞争、世界级竞争力的“双枢纽”机场格局，推动京津冀机场建设成为世界级机场群。

来源：人民视窗网