“水陆空”协同作战助力天津环保排查

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新华社天津6月4日电(记者黄江林、张艳)“看来有一个情况，再扫一遍吧！”电脑上的声纳图像引起了天津市生态环境监测中心水环境监测研究室主任梅的注意。他兴奋地喊道。我看到无人驾驶的船在操作员的遥控下，改变了方向，在水中来回巡逻了两次。"是的，暗管出口应该在那里."梅把的手指从电脑屏幕上抬起来，指着远处的河岸。

这是天津市生态环境监测中心最近检查河道的现场。随着生态环境保护工作的深入，为做好全市重要江河湖泊支流和排污口的调查工作，天津市已下达任务，从2019年2月起，在半年时间内摸清全市152条重要河流和17座水库的全部排污口。

"网点的数量未知，条件也未知."监测中心主任邓晓文说，由于时间紧迫和任务繁重，“每个人都迫不及待地想拥有更多的腿和眼睛。”

该怎么办？旧的人工检查方法肯定行不通。“如果我们沿用老办法，将会带来很大的工作强度，我们的人员编制将会捉襟见肘。此外，受河流地形和自然条件的影响，一些盲点在人工检查时难以避免。对所有被监管的河流和排污口进行全面检查是很困难的，工作效率将大大降低，甚至有许多危险。”梅对说道。

由于缺乏人力，传统的方法效率低下，但是“全面理解”的要求不能降低。在这种情况下，一批先进的科技装备被送上了环保战场的前线，各种装备协同作战已经成为常态。

水环境监测研究室的高级工程师高垲站在刘度河边，看着无人驾驶飞行器“翱翔”空，然后迅速跳入河中，拍摄现场照片，收集视频信息，准确定位入河口。“像这条河，有些地方有几百米宽，而且在河的两边有许多沼泽和水生植物。情况非常复杂，工作人员很难进入。”这种复杂的环境已经成为各种先进设备相互配合的经典战场。高垲说，为了检查河流，他们不仅使用了无人驾驶飞行器和声纳无人驾驶船只，而且还使用了卫星遥感和人工实地勘测，而且“水陆空三大武装力量从未掉队”。

他介绍说，无人驾驶船只可以通过声纳探测获得水下暗管或可疑暗管的位置和分布。一旦发现可疑情况，可通过卫星遥感获取河流周围各类涉水企业、居民区和商业区的规模和分布情况，并通过人工实地核查追踪污染源。

梅说:“通过建立多角度、立体的综合监测系统，主动发现水面问题，被动报告的较少。”

到目前为止，天津市生态环境监测中心的技术人员已经完成了全市多个区域排污口的核查，检查了2000多个排污口的数量和位置，以及30多个暗管，为入河污染物的综合治理提供了有力支持，为逐步改善河水生态环境奠定了基础。

“让我们操作遥控器，船推开波浪，水反射出美丽的小树，周围有看不见的一排排的树……”高垲幽默地改编了这样一首抒情诗，并把它放在朋友圈子里。他说，在科学技术手段的帮助下，污染调查比以前更加准确和快速，但人力投入仍然是必不可少的。从实地考察到市区，虽然他一路辛苦，但当他听到围观者说:“河水变干净了，环境越来越好了，他真的很高兴。”。

[我想纠正错误]负责编辑:朱颖

来源：人民视窗网