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中国证券报(记者李远)中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆10日在中国100人委员会电动汽车基础设施分论坛上建议,2025年前对充电基础设施的建设和运营给予补贴和奖励,鼓励发展充电设施。与此同时,应实施将地方补贴改为补贴收费的政策。

行业专家建议2025年之前持续对充电基础设施建设运营予以补贴和奖励

张帆说,一方面,它鼓励使用清洁能源,真正使新能源汽车体现清洁能源和真正的新能源;另一方面,希望能开展电动汽车与电网的互动演示,为v2g相关技术在未来的推广做好准备。

数据显示,去年前11个月,中国共有50万个公共充电站和34941个充电站。虽然施工速度有所下降,但充电桩的总密度却在增加。其中,有17个省市拥有1万多个公共充电桩,广东、江苏、北京、上海拥有5万多个,占近47%。公共充电桩集中在长江三角洲、京津冀、珠江三角洲等地区,在东北、西北和西南地区数量相对较少。

来源:人民视窗网

标题:行业专家建议2025年之前持续对充电基础设施建设运营予以补贴和奖励

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