蔚来汽车推出ES8“保价计划“ 试图留住客户

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[TechWeb]3月29日，有报道称，对能源汽车的补贴已经下降，作为汽车制造新力量的领导者，伟来汽车可能会面临更大的压力。为了应对平均降幅高达50%的补贴下降，威来汽车推出了es8车型投保计划，并在3月31日前购买指定车型享受补贴5.85万元，节省1.8万元。扣除补贴后，起价为289，500元，在北京不收购置税，不受限制。此外，不用担心买三个月的汽油牌照。4月1日至6月25日过渡期结束时，可享受40，500元的补贴。

至于威来汽车的现金流短缺，第一个线索数据可以从2018年的财务报告中得到，显示威来去年亏损了96亿多元，但只卖出了1万多辆车，这意味着每卖出一辆车，就要承担80多万元的巨额亏损。此外，伟来还受到了中国品牌机构投资者的关注，其市值在叠加了巨额亏损的财务报告后蒸发了100多亿元。

2018年，威来汽车完成了万辆交付的壮举，与汽车拥有者何赢得了万辆交付的豪赌，可谓风光无限。然而，2019年后，订单开始减少。据伟来首席财务官谢东英(音译)称，今年1月份仅交付了1805台，2月份交付了811台，显示出需求疲软的危险迹象。

李斌在接受中央电视台“对话”节目采访时的观点也从侧面证明了需求减少的现象。我现在不担心送货，但我担心不卖。对于一家公司来说，这是最糟糕的情况之一，因为没有客户买车，所以没有办法谈论现金流，而且威来资金极度短缺。

因此，威来不惜花费宝贵的现金流，但也想留住客户，至少直到下一个战略模式es6可以上市接受订单，依靠这一战略模式es6迎来涅磐。

来源：人民视窗网