20分钟从北京西站到新机场！京雄城际铁路（北京段）开始铺轨

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新华社北京4月15日电(记者丁静、齐)15日上午，在北京至熊安新区城际铁路李营段施工现场，在现场指挥人员的指挥下，第一批500米长的钢轨通过坡道缓缓送出，落在无碴道床上，标志着北京至城际铁路(北京段)的整体建设由线下施工向线上铺轨转移。

中铁北京局集团有限公司京南项目管理部主任杜胜奇表示，熊静城际铁路全线铺轨总长214公里，共铺设道岔70套，由中铁十二局集团独家承担。

中铁十二局集团项目部调度中心主任董传波介绍，铺轨作业采用国内领先的运输调度智能控制平台，实现了运输调度指挥信息化、机车运行实时监控、施工安全管理系统化和统计分析自动化四大目标。我国自主研发的“北斗”定位系统安装在机车上，能够在实际铺轨作业中准确定位机车在线路上的行驶位置。同时，在机车前后安装摄像头，可以实时传输机车在输电线路上的运行画面和速度，保证铺轨作业和运输的智能化和信息化。

京安雄城际铁路是连接北京市区、北京新机场和河北省熊安新区的重要轨道交通线路，全长92.4公里，全线共设5个车站。根据建设计划，北京至安雄城际铁路预计于7月份进入试运行和试运行阶段，并于9月份与北京大兴国际机场同时投入运营。届时，乘客从北京西站乘坐高铁到北京大兴国际机场仅需20分钟。

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来源：人民视窗网