24小时，交通运输部“保春运，控疫情”紧张、有序、务实

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交通部应急中心24小时忙碌、有序、务实

“姑，姑，先给你拜个年吧！那我就送你一份工作……”除夕之夜，在交通部交通综合应急中心指挥大厅，“先拜年，后送工作”成为值班人员最常用的沟通方式。

除夕是春节假期的第一天，但交通综合应急中心是最繁忙的一天。对于“交通人士”，他们称之为“逆向假期”。《人民日报》的记者发现，尽管他们的工作非常繁忙，但他们做事有条不紊、务实。

整夜

凌晨1点，记者在指挥大厅看到，左侧是2020年春节专题报道，实时滚动春节新闻和数据；右侧是高速公路网的整体运行情况，实时更新路况信息，旁边依次显示我国重要高速公路交叉口和收费站的实时情况。值得注意的是，武汉周边高速公路的出入口都由值班人员负责。

在2016年投入使用的应急指挥中心大厅，搜救中心、救助局和路网中心统一开展应急值班服务，充分发挥其在行业运行监控、日常值班和应急响应等方面的功能，特别是在节假日。

值日官陆一达正在核实简报中的数据。人民日报记者夏摄

早上8点，“热闹”的大厅与“冷清”的街道形成鲜明对比。正在整理信息简报的值班官员陆一达告诉记者，这是交通部的正常状态。每年春节假期都很忙。“特别是今年的疫情防控工作非常紧迫，部里已经明显加大了执勤力度。值班的同事很多。”

下午2点，记者在指挥大厅听到这样一段对话:“我不会先回家吃饭，你和妈妈应该先吃饭，不要等我……”电话的另一端是我女儿热切的期待，但这边却被匆忙挂断了。由于是春节假期的第一天，大屏幕上高速公路的整体交通量仍然比较大，这就要求值班人员坚守岗位，不能掉以轻心，甚至连去餐厅的时间都被挤出来了。

晚上8点，灯火通明的指挥中心仍然拥挤不堪。陆一达告诉记者，这是连续第六年除夕在指挥中心度过。虽然他也想回家吃一顿热气腾腾的年夜饭，但他想陪家人。一起看春节联欢晚会，但他觉得:“在这里值勤意味着保证有更多的人，忙碌和疲惫是值得的。”

一点也不。

猪年的最后一天，9: 00、14: 00、16: 00，交通部在指挥中心召开了三次高层会议，主要负责人全部出席；公路局、水务局、运输服务部、安全质量监督管理部等业务部门，办公厅、政治研究室等主要部门也参加了会议。

交通运输部联合防控机制应对新型冠状病毒感染肺炎第五次会议。人民日报记者夏摄

记者注意到，三中全会对如何应对新型冠状病毒肺炎疫情的联合防控机制作出了工作部署，“结合实际，统筹安排，制定科学政策，抓好落实”的战略要求也始终贯穿始终，也确保了国家交通安全工作在特殊时期更加准确和“不走神”。

交通运输部领导在听取了各小组的工作汇报后，对防疫工作进行了重新部署和实施，明确了当前要做的四个方面的工作:

一是做好“人”工作，要保护和保障一线人员的安全，确保自身安全；做好对运输车辆、船舶和飞机上发现的疑似症状乘客的隔离和转移工作；要摸清全行业人员感染基地，做好预防工作。

二是做好“物资”工作，确保疾病预防控制物资运输到位，疫区生活物资运输到位。

三是抓好“事”的落实，确保部署项目一个一个到位，确保退费、绿色通道、防控物资免费运输等要求免除，各地落实情况良好。

第四，搞好“监督”。目前，交通运输部已经启动了二级响应，并敦促尚未启动应急响应的省份的交通运输系统尽快启动响应。

“我们必须做好预防工作，深化机关和下属单位人员的感染。这个‘人’的工作不能由多个负责人管理，由人事部门牵头。”在下午4: 00召开的工作总结会上，交通运输部领导就如何保障一线员工的安全作出了明确指示，使下一步工作更加明确，无疑让一线员工放心。

实际的

“不要报道一些基本数据和情况，要及时报道新情况和新问题”，“目前，信息披露是最有效的工作机制，我们需要尽快回应社会关注”...在会上，交通运输部的领导们提出了这样的要求。

记者还看到，三次会议有一些共同话题:工作落实情况报告、工作问题和建议等。交通部在各项工作的具体实践中体现了求真务实。

针对目前各地实施中存在的主要问题，相关部门表示，部分省份尚未启动应急响应，部分省份在测温设备和消毒项目方面仍存在差距。

面对这些直接的问题，交通部领导也给出了具体的指示:第一，督促尚未启动应急响应的省份的交通部门及时启动应急响应。二是做好防控物资的应急运输。所有紧急物资运输和人员援助绝对保证畅通无阻，需要帮助的人由运输部门指导，确保无缝衔接和顺利出行。

下午5点，工作总结会结束后，交通运输部领导专门对值班人员说:“大家都要做好保护工作，既要保护自己，也要保护大家。只有安全了，才能做好防疫工作，才能帮助全国打赢这场防疫战！”

晚上12点，新年钟声就要敲响，值班工作还在进行中。值班人员的话给我们留下了深刻的印象:“这场流行病不仅是医务人员的战斗，也是全民的战斗。我们每个人都将在自己的位置上贡献自己的力量，没有遗憾。”

来源：人民视窗网