不到百元就能穿越半个中国 航司多举措“自救”

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上海到重庆49元，上海到哈尔滨89元，上海到昆明99元...穿越半个中国不到100元，最近的机票价格“令人惊讶”。

今天(2月23日)，国家商报记者查询了各大ota平台，发现2月份上海至成渝、哈尔滨、Xi等地的最低机票价格不到100元，折扣幅度达到0.3~0.5倍。一些网民感叹机票比猪肉便宜，这才真正实现了“飞”。

然而，就航空公司而言，在特价机票后面回到空中仍然是流血的。2月23日，空春秋航空发言人张武安在接受《国家商报》采访时表示，目前部分航班的恢复主要反映了空.航空的公共交通功能和社会责任“目前的票价是淡季票价策略的一个极端。随着各地根据风险防控水平的不同有条不紊地恢复工作，空航空公司的票价和客运量因素将逐步有序地调整和升级。”

2月24日上海到重庆特价机票图片来源:旅游应用截图

票价已经“大幅跳水”

2月份，除上海外，从北京、深圳、广州等一线城市到成都、重庆、长沙、哈尔滨和昆明的经济舱机票的折扣幅度大多在1-3倍左右，甚至不到1倍。例如，在二月份，北京到重庆的最低工资是235元，深圳到Xi的最低工资是280元，而广州到郑州的最低工资是308元...

记者注意到，这些特价机票路线主要是为一线城市去中国的主要劳务输出地。然而，一线城市间航线的经济舱折扣也在2-6倍之间。例如，在2月份，从北京到深圳的最低票价是550元，经济舱的折扣是20%。

此外，受COVID-19肺炎疫情影响，根据主要ota平台的最新报价，低成本机票模式也持续到3月。3月份，航空公司的票价折扣基本达到了1-3倍。以上海到成都为例。从3月1日到3月10日，最低票价只有73元；3月11日至3月19日，仅113元，折扣不到1%；3月底，最低价格只有300元左右，折扣幅度为1-2倍。

高级机长陈建国在接受《国家商报》采访时表示，目前的阶段主要是客流，即返回工作岗位的单向客流，因此从上海到重庆、成都、哈尔滨等地的大面积机票将低于100元。然而，空航空公司只能通过退货来收回部分成本。"只有当疫情结束后，商业、旅游和学习的流动才会逐渐恢复."

记者在ota平台上查询了成都到上海的路线，经济舱票价一般是3~6折。二月份，成都到上海的最低票价是800元，三月份的最低票价是650元。

“目前，航空公司的航班仍在亏本飞行，但情况正在逐渐好转。目前，单向性尤为明显。相对而言，从劳务输出地到工作城市的线路的客流因素将会更好，而市场将会相对疲软。”民航专家林志杰告诉记者。

2月24日，从成都到上海的票价约为1000元。来源:旅游应用截图

航空公司逐渐恢复了航班，并努力恢复包机

目前，疫情有所缓解，航空公司已陆续恢复实施部分国内和国际航线。空春秋航空日前宣布，鉴于各地企事业单位将有序恢复工作，空春秋航空将从2月21日晚开始开通和恢复27条国内和国际航线，确保旅客出行。这些航线包括上海、广州、深圳、成都、兰州、揭阳(潮汕)、Xi、宁波、南京等。，还包括飞往曼谷和泰国清迈的国际航班。

2月20日，中国东方航空空公司表示，计划从2月底至3月恢复部分国内和国际航线。目前，计划恢复上海虹桥、浦东、北京、广州、深圳、Xi、昆明、成都、重庆、杭州、宁波和青岛的800多个航班。根据市场需求，东航还于2月25日和29日恢复了昆明至仰光至昆明的mu9749/9750航班，2月26日和28日恢复了昆明至曼德勒至昆明的mu2029/2030航班，这也是东航恢复的首批国际航班。

2月21日，海航空表示，随着企业复工生产的推进，海航空正根据市场情况逐步恢复航班运力。据估计，到2月底，海南Airlines/きだ

据费长俊提供的数据，2月21日，国内民航旅客装载系数大幅上升，达到55%，为1月23日以来的最高值。最近，全国范围内航班取消的数量逐渐减少，呈现出逐渐变暖的趋势。2月21日，浙江机场集团副总经理许树雄表示，目前，浙江省各机场复飞率接近40%，2月底和3月初，空公司复飞率预计将达到70%至80%(国际航线除外)。

此外，为了降低疫情在返程途中传播的风险，“乘包机带员工返程”正成为全国各地加快恢复工作和生产的重要途径之一。据不完全统计，目前，20家航空公司空公司已发出定制返程包机服务。据中央电视台22日报道，民航部门已经进行了50多次包机复飞工作。从旅游方向来看，主要是西南、西北和东北的农民工前往华东地区。

记者从东航空分公司了解到，截至2月21日中午，东航已经收到了81个国内国际包机航班和11000多人的出行需求意向。航线覆盖兴义-宁波、贵阳-杭州、上海-喀什、上海-曼谷、迪拜-浦东等地。

南航空表示，自2月18日以来，南航在全国范围内开展了政府和企业单位复飞包机服务，仅在2月19日，南航就接到了200多个复飞咨询电话，需求主要集中在郑州-上海、成都-深圳、绵阳-广州、济南-乌鲁木齐等航线。

在林志杰看来，在防疫控制的背景下，一方面，恢复生产和防疫控制已经成为政府和企业最迫切的需要。飞机的快速和cabin/きだよ 0号良好的空气循环已经成为首选方法；另一方面，航空公司取消了大量航班，飞机躺在地上晒太阳。"只要有活的拉，价格是可以说的."。因此，政府-企业包机接机复工的新包机模式应运而生。

来源：人民视窗网