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央视新闻(新闻联播):物流企业一端与供求相连,同时又与生产企业的上下游相连。然而,受疫情影响,物流运输业现在面临着不同的经营压力。如何尽快恢复物流?让我们看看记者从重庆发回的报道。

何道国的物流公司经营从重庆到周边省市的公路货运,拥有20辆汽车和30多名员工。每年春节过后,都是他们最忙的时候,但今年,老何最怕电话响了。

你为什么焦虑?重庆两江新区更加焦虑。区内200多家规模以上工业企业全部复工复产。如果货运不出去,供应链就无法运转,就很难恢复工作和生产。该怎么办?此时此刻,重庆刚刚推出多式联运大数据服务平台,这让他们看到了希望。在疫情期间,全国范围内的疫情分布和交通控制的所有数据都进入了该平台,大数据可以准确地设计铁路、公路和水路之间的物流路线。

精准施策 让物流畅通

该平台的背后是重庆相关部门的跨区域、跨行业联动运作。过去,一个物流企业跑完全程,但现在它已经成为许多物流公司之间的接力赛。春节后的第二周,重庆开通了国内外200多个大中城市的运输线路,CSI手中的订单大部分都被消化掉了。

精准施策 让物流畅通

CSI甚至没有想到的是,虽然原来的运输路线改变了,运输方式也调整了,但实际运输成本并没有增加。

多模式物流模式的创新使重庆物流业快速复苏,重庆规模以上工业企业复工率达到95.1%。

来源:人民视窗网

标题:精准施策 让物流畅通

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