“基础设施晴雨表”挖掘机数量和价格上涨，基础设施“热潮”来了？

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《中国经济周刊》记者陈冬冬|北京报道

在新的冠状肺炎疫情席卷全球的背景下，本已低迷的世界经济更是雪上加霜。中国不能独善其身，大多数行业的市场都不景气。

以机械工业为例。中国机械工业联合会常务副会长陈斌在接受《中国经济周刊》记者采访时表示，1-2月机械工业增加值增速同比下降28.3%，同比下降30多个百分点，分别低于同期全国工业和制造业14.8和12.6个百分点。然而，以机械行业为主的国民经济主要行业中的通用设备、专用设备、汽车、电力、仪器仪表等行业的跌幅均超过20%，跌幅创历史新低。

然而，同样从事机械行业的挖掘机在机械市场低迷时预约了。挖掘机巨头最近集体提价。

从4月20日起，三和智能全系列挖掘机的价格将上调5%-10%。据《中国经济周刊》统计，自4月初以来，三一重工、徐工、龚琳、柳工、玉柴重工等企业纷纷宣布上调挖掘机价格，幅度均在5%-10%之间。

为什么挖掘机制造商逆趋势提价？这个不同寻常的晴雨表反映了中国经济的哪些趋势？

挖掘机制造商集中力量提高价格，每台挖掘机的价格上涨了2.3万元。

自4月份以来，尽管全国范围内恢复工作和生产的步伐加快，但大多数行业复苏缓慢，而挖掘机市场出现了供大于求和价格上涨的现象。

三一重工是第一家宣布涨价的工厂。

4月10日，三一重工宣布提高挖掘机价格，其中小型挖掘机价格上涨10%，大中型挖掘机价格上涨5%。

三一重工是挖掘机行业的领导者。截至去年12月底，三一重工在全球销售了25万台挖掘机，2019年销量超过5万台。

紧随其后的是徐工集团，该集团在4月11日致全国挖掘机客户的信中表示，小型挖掘机价格将上涨10%，而大中型挖掘机价格将上涨5%。

根据吨位不同，挖掘机主要分为小型挖掘机和大中型挖掘机。当地品牌的小型挖掘机一般在20万元左右，大中型挖掘机的售价在30万至60万元之间。根据这一计算，三一重工和徐工集团将每台挖掘机的价格提高了2万至3万元。

此后，柳工、龚琳、雷沃重工、三和智能、玉柴重工等主流厂商均宣布挖掘机提价5%-10%，形成集体提价浪潮。

整体市场非常好，我们一直跟随上升的趋势。瑞沃工程机械集团有限公司总经理王斌在接受《中国经济周刊》采访时表示，瑞沃微型挖掘机价格上涨10%，大中型挖掘机价格上涨5%。

值得注意的是，截至新闻稿，卡特彼勒和小松等外国品牌尚未宣布提价。

据业内人士分析，从整个行业的竞争格局来看，供大于求的局面并没有改变。国外品牌的价格已经高于本土品牌，存在售后服务不方便、价格高的问题。也许他们不会参与这次价格上涨。

不仅挖掘机，其他种类的工程机械产品也在涨价。《中国经济周刊》记者在采访中了解到，自4月初以来，工程机械主机厂相继提价，其中中联重科和三一重工分别提价5%至10%。

价格，一个敏感的神经，似乎很快就会传递到维修市场。

我们与一家中央企业的大连分公司签订了挖掘机零件的维修和供应订单。就在前天，当我们准备发货的时候，经理说一些配件的价格应该调整和提高，因为由于海外疫情的影响，采购成本正在增加。4月19日，北京一家工程机械经销商的相关负责人向《中国经济周刊》记者介绍。

双重因素促使价格战结束？

供求决定商品价格。对于挖掘机而言，由于暂时未能完全释放生产能力而导致的供应短缺被认为是导致价格上涨的因素之一。

至于价格上涨的原因，挖掘机制造商声称，疫情已冲击全球供应链，市场供不应求，价格已从过度上涨中反弹。根据《关于三一挖掘机提价的通知》，目前国内疫情正在逐步好转，基础设施正在迅速恢复。相反，国外疫情越来越严重，全球产业链受到极大冲击，综合生产成本急剧上升。

西南证券研究还分析称，海外供应链制造商纷纷宣布停产或减产，部分核心进口零部件底盘、发动机等供应紧张，导致本土品牌采购成本大幅上升。此外，市场需求开始回升，主机厂和零部件生产厂家超负荷，产品供大于求，价格上涨符合市场趋势。

价格上涨也反映了依赖进口的行业关键供应链的困境。

目前，中国工程机械的核心部件仍然严重依赖进口。特别是对于大吨位和高端出口产品，核心部件仍然是进口的。例如，发动机由美国康明斯制造，液压泵由德国力士乐制造，阀门也从国外购买。如果核心部件本地化，整个机器的成本将大大降低。

在车轮挖掘的配套动力市场中，玉柴的份额接近60%。广西玉柴机械有限公司执行副总裁谭在接受《中国经济周刊》采访时表示，目前国内履带挖掘的动力主要来自国外品牌，小型挖掘的动力主要来自日本洋马和五十铃，大中型挖掘的动力主要来自美国康明斯和卡特。

但谭认为，国产电源品牌的可靠性、性能和噪音完全可以与国外电源品牌相媲美，服务和配件更具优势。挖掘机作为一种生产手段，在不久的将来肯定会被更多的进口产品所取代。

基础设施建设被认为是建筑机械持续崛起的另一个主要原因。

为了促进经济复苏，地方政府在一段时间内密集宣布了2020年重大项目投资计划，一波基础设施投资已经开始。截至目前，已有25个省、自治区、直辖市公布了未来投资计划，项目总投资2.2万元，总投资49.6万亿元，其中2020年计划总投资约7.6万亿元。

市场的受欢迎程度也直接反映在销售量上。

中国工程机械协会发布的最新数据显示，2020年3月，全国共销售了49，408件矿山机械产品，创下纪录。国内市场销量46610台，同比增长11.2%。出口销售额为2798台，同比增长17.7%。今年1月和2月，挖掘机销量同比分别下降了15.4%和50.5%。

这种全面的价格上涨是否意味着两年价格战的结束？

从2018年开始，挖掘机市场开始了价格战，尤其是小型挖掘机。精英智能交易所首席顾问曾翔分析称，整个挖掘机行业的竞争格局不会因价格上涨而发生实质性变化。所有的品牌都会上涨，或者主流品牌会上涨，而且有可能它们在未来都会下跌。

挖掘机指数显示中国经济加速复苏

挖掘机指数作为国家宏观经济的重要参考指标，是通过大数据和物联网技术将挖掘机的销售和使用与互联网联系起来。机械运动和挥舞铁锹的每一步都会形成数据痕迹，准确地描绘出运转率和其他状况，并成为观察固定资产投资等经济变化的风向标。

我在这里每天都能看到挖掘机的运转速度。颜色越深，运行速度越高。其中，武汉的营运率已达到全国平均水平，并已恢复正常。4月16日，三一重工总裁向在接受媒体采访时表示，三一重工挖掘机指数显示，从3月20日开始，全国基础设施状况已恢复到去年的平均水平。

在山东龚琳数据中心全国挖掘机施工动态数据图表上，3月份全国工程机械作业率呈现明显上升曲线。复工设备数量和施工时间等指标显示，中国经济正在加速复苏。

对此，业内一些专家指出，挖掘机在中国的销量飙升，证明了基础设施建设的作用。然而，一些专家认为，要在现阶段实现稳定的经济增长，首先也是最重要的是稳定消费，尤其是居民的消费。

责任:陆江涛

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来源：人民视窗网