快递滞留海外咋办？防疫品国际货运如何保障？官方回应了

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中信经纬客户3月29日.在疫情期间，如何解决国际邮件快递留在海外的问题？如何保证防疫必需品的国际运输？29日，国务院联防联控机制召开了关于提高空国际航空货运能力、稳定供应链的新闻发布会，许多部门对提高货运能力、国际快递运输等问题做出了回应。

自疫情爆发以来，国家邮政局在新闻发布会上对一些消费者报告国际邮件快递滞留海外的问题做出了回应。

国家邮政局政策法规司司长金静华表示，自疫情爆发以来，国家邮政局组织邮政快递企业积极应对，通过境外中转、增加包机航班和开通航线等方式。在保证国内防疫物资、生活必需品和特快专递运输的同时，积极支持国际防疫工作。

金静华说，到目前为止，SF航空公司空公司已经开通了欧洲，印度和美国航线，并实施了防疫物资210包机；空邮政航空公司增加了飞往俄国和比利时的航线，实施了24次防疫物资包机，运送了42000件和292吨邮件；空环航公司开展了84班防疫物资包机，运送物资422多吨；近日，菜鸟网还计划投资200个包机，力争打通中外双向物流，确保防疫物资和跨境电子商务部件的运输。

“受疫情影响，空国际航空公司运力不足，国际快递渠道受阻，也导致一些国际邮件快递货物滞留海外。”金静华指出，下一步，国家邮政局将继续组织行业企业，通过增加包机航班和开通航线，加强空国际航空公司的运力供给，确保日常生活用品和防疫物资的国际运输。同时，将努力通过中欧列车、中美快船和邻国陆路运输，将疫情对跨境运输物流的影响降至最低。

据一些媒体报道，疫情期间的经营许可证和航班时刻表的申请程序相当繁琐，影响了物资的及时运送。此外，空航班的航班费和飞机停车费也增加了航班成本。

中国民用航空空局发展计划司二级督察张青在回应简化手续、降低费用时表示，目前，民航总局已出台相关措施，对airport,/きだӛ航空空公司进行削减，同时也采取了优化货运航空公司飞行许可管理、加快货运航班计划审批、对货运航班实行免税政策等措施，以提高国际货运能力。

此外，空航空公司得到积极支持和协助，就流行病期间的特殊业务需求以及恢复国际航线过程中遇到的航权和时间问题，与相关国家的民航主管部门积极协调和沟通。

有记者问，受疫情影响，空国际航空公司的客运已经萎缩，而客机腹舱中的货物已经急剧下降。同时，各国对中国生产的防疫材料有较高的需求。在这种情况下，我们如何确保这些防疫必需品的国际运输？

对此，张青介绍说，截至3月26日，中国民航已完成23项重大防疫物资国际运输任务，共运输物资406多吨，为稳定全球防疫物资供应链发挥了积极有效的作用。后续将根据财政部和民航总局联合下发的《关于民航运输企业防治肺炎期间财政支持政策的通知》(COVID-19)精神，根据重大任务的实际运输成本，给予财政补贴。

加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽的建设

国家发改委基础设施发展司司长洪仁指出，疫情暴露了包括货运和客运在内的民航行业的一些缺陷。国家发展和改革委员会(NDRC)正在研究“14个五年计划”中的一些重大问题，反思疫情暴露出的空航运交通的缺陷。

洪仁说，“十四五”计划中的许多问题还在研究中，我们初步考虑以下四点:一是继续加快机场基础设施建设。一方面要加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽的建设力度，另一方面要有序推进区域机场建设。我们希望建设一个覆盖面广、结构优化、功能完善、环保集约的现代化机场体系。

第二，我们应该下定决心弥补这种流行病的缺点。如果有必要建设一个以货运为重点的新布局机场，NDRC也将开始与地方和行业部门进行联合研究。

第三，如何应对突发事件，在运输航空空和通用航空空，我们可以实现优势互补，共同发展，弥补通用航空空发展的不足。

最后，在机场建设中，要注意铁路、公路、水运一体化的协调发展，使旅客到达机场后能尽快回家，货物到达机场后能尽快被普通人使用。(中信经纬应用)

来源：人民视窗网