长安汽车预计一季度盈利逾5亿元

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4月14日晚，长安汽车发布了2019年业绩报告和2020年第一季度预测。去年，公司实现营业收入705.95亿元，同比增长6.48%；归属于母亲的净利润为-26.47亿元，同比扭亏为盈，每股收益为-0.55元。据该公司称，这主要是由于合资企业的投资收入减少。

今年第一季度，公司预计实现净利润5亿元至7.5亿元，与去年同期亏损20.96亿元、每股收益0.10元至0.16元相比，出现了大幅好转。该公司表示，其业绩同比大幅增长，主要是由于公司产品结构的改善和盈利能力的提高；同时，全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引进战略投资者，公司放弃增资的优先购买权，预计本次非经常性损益增加约22亿元。

据了解，尽管长安的合资品牌去年表现不佳，但其自有品牌是唯一的一个。数据显示，长安品牌汽车在中国的销量超过130万辆，市场份额比2018年增长0.1%。其中，12月份销量为15万辆，同比增长35%，环比增长11.6%，连续5个月环比增长。特别是cs系列suv、亿东系列轿车、轻型车板、欧尚系列等主要车型销量呈现集体增长态势。今年3月，长安售出113，821辆中国品牌汽车，同比增长464.5%。整体销量反弹超过行业平均水平，市场份额同比增长0.4%，达到2015年以来的最高水平。

通过一系列的产品布局和战略行动，公司2019年第三季度的收入增长了9.89%，第四季度实现了67.19%的大幅增长，扭转了本季度的亏损局面。到2020年第一季度，尽管受疫情影响，利润进一步提高。

值得注意的是，在过去的三年里，长安已经淘汰了20多种低竞争力产品，关闭和改造了140万辆汽车和126万台发动机。随着产品结构的调整和优化，2019年公司乘用车品牌自行车平均销量同比增长14.6%，单个产品的规模显著增加；同时，自行车平均价格上涨4800多元，产品结构不断优化。

对于备受市场关注的长安福特来说，自去年9月启动加速计划以来，通过R&D、新产品引进、营销体系优化等一系列行动，也显示出良好的势头:国内第一个品牌林肯冒险家(Lincoln Ingressive)于3月16日正式投产上市，福特瑞奇订单供不应求，3月份零售目标达到110%，经销商网络稳定，库存进一步减少。据悉，今年第二季度，长安福特将推出福特探索者、林肯导航仪等车型，进一步提升其产品竞争力。到2021年底，长富部将推出20多种产品。(王伟)

来源：人民视窗网