中国国航一季度实现营收逾172亿元

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4月29日晚，国航公布了2020年第一季度业绩报告。报告期内，实现营业收入172.56亿元，营业成本193.66亿元，归属于母公司的净亏损48.05亿元。

据该公司称，由于疫情的影响，空航空的需求在第一季度急剧下降。在公司经营困难重重的情况下，加强管理创新和高效协调，得益于对复工复产、货运需求、国际旅客返程等市场机遇的有效把握和严格的成本控制，采取多种措施有效降低疫情影响，公司主营业务继续领先，核心优势扩大。

报告期内，公司客运量(ask)为406.69亿公里，同比下降42.17%。旅客周转量(rpk)为275.93亿人公里，同比下降51.82%。其中，国内航线客运量171.36亿公里，同比下降49.75%；国际航线旅客里程97.85亿公里，同比下降53.25%；区域航线客运量6.71亿公里，同比下降69.99%。客运量因子为67.85%，同比下降13.59个百分点，其中国内、国际和区域航线客运量因子分别为68.38%、67.44%和61.08%。

据悉，公司已采取一系列措施动态优化运力投入，并通过国内国际联动、客运货运联动、资源保障联动等措施，实施了国际客运班额减少条件下的客机货位转移运营模式。在收入方面，通过动态调整航线、航班和客货联系，我们可以快速满足市场需求，减少收入下降。在成本方面，实行严格细致的成本控制。在可变成本方面，由于投资和燃料成本的降低，支出大幅下降；在固定成本方面，通过包机和客机货运，提高了利用率，稀释了固定成本。在资产负债方面，公司有充足的资本储备，银行信贷和债券发行金额充足，融资渠道畅通，能够充分保证公司安全、充裕的现金流。在财税政策方面，出台了一系列优惠政策，如减免税费和民航发展基金，并采取各种措施尽量减少疫情的影响。

公司表示将继续坚持边际贡献最大化的原则，把握在华投资规模，实现有效的投资增长，控制优良收入，加强销售组织；在国际上，要加强客货联动，及时动态调整航班，进一步加大对客机货位的投入，协调内外运营商，配合临时包机的运营和管控，积极实施包机。加强国航部的协调，在激烈的市场竞争中，国航部成员企业之间加强资源共享的广度和管理协调的深度，从生产组织协调、共同航线的一体化运营、协调机制的建立等方面推进国航部的多品牌协调，共同应对业务挑战。(李

来源：人民视窗网