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近日,随着主线提前三个月开通,由中国建设第五局江西分局承建的南昌长南大道(米生大桥-长东大道)高速公路改造工程(以下简称长南大道工程)桃花立交匝道已顺利通车。互通式立交是全线最大的匝道,结构最复杂,也是全线第一个完全开放的互通式立交。

两年多来,项目的所有建设者都集中精力,克服困难,打造了优秀的项目。

越难,就越难。

南昌昌南大道(米生大桥-昌东大道)高速公路改造工程是2018年江西省发改委首批省级重点建设项目之一。它是南昌市重要的民生工程,是南昌市规划五横三纵、中、南二环路的重要环节。

本工程建设包括七大类专业工程,包括水利和管廊工程。项目内容复杂,工期紧,施工现场分散,施工交叉作业和交通疏导是对项目组织管理能力的重大考验。此外,它是市区的主要道路,也是市民上班的必经之路。社会关注度很高。

施工工期紧、地质条件复杂、施工技术难度大等一系列问题,在施工之初就引发了一个又一个难题。但是真的因为舒的困难而很难到达天空吗?

项目经理邓建社经常说:“不要害怕困难。越困难,我们就越需要面对困难。没有什么能压倒人。”

为了保证合同的高质量履行,首先要对项目进行策划。工程开始时,应对施工现场、设计图纸、业主要求和重点难点进行分析和讨论。进行科学合理的项目策划,为合同的高质量履行打下良好的基础。只有长南大道主线桥区的全宽施工决策至少比其他工区的半宽施工提前三个月。

为了保证工期不被延误,本工程将选择几个劳务队进行施工。在施工过程中,以质量和进度为标准,做好快捷的工作。质量和进度赶不上减少的工作量,为建设创造了一种竞争的氛围,在这种氛围中,成就将被视为英雄。

在施工中,项目始终向团队灌输建设优秀工程的理念,坚持以模型为导向,注重示范,引领建设标准化施工,制定各分项、分部、单项工程的施工进度计划,将施工任务分解为季度、月度、周、日,密切关注工程进度,实施动态监控,促进工程建设快速、有序、稳定、稳步推进。

事情不必困难,知道困难并不难,关键是人为的。

最终,紧急、困难、危险和沉重的工程被相继克服。该工程克服重重困难,提前20天完成了桃花路右干线箱梁的第一次灌注桩、第一次承台浇筑、第一次全线通车、第一次全线通车,比合同工期提前3个月。为了打硬仗,啃硬骨头,该工程获得了业主的6封表扬信,多次受到市质检站、安全监督站、业主和监理的表扬。

确保每个环节的质量

质量是工程建设水平的衡量标准,也是五局建设者的不懈追求。从施工之日起,铸造质量工程就成为建设者的第一心脏。

施工的每一道工序和每一个环节都必须保证质量。在开工后的第一次例会上,邓建社强调。

该项目位于长南区进出城市的交界处。交通堵塞很严重。第一次打桩需要解决穿越长南大道流沙层的技术问题。

首先按照原旋挖施工方案进行试桩,邀请监理、业主、设计、地勘单位到现场确认现场试桩情况,追加旋挖试桩,但无法正常钻孔。

然而,该项目位于赣江。施工区为象湖的原始水域,具有砂层厚的特点。为了确保施工安全,必须增加钢护筒以跟踪施工。为此,项目联系勘探单位进行现场勘探,并出具了详细的勘探报告,组织监理、业主、设计、地质勘探等专家进行了多次专题论证。

本工程经过不断的试验、研究和探讨,决定采用冲击钻回填碎石的方案进行施工。最终工程不仅高质量地履行了合同,而且取得了显著的效果,得到了业主的好评。

本项目将完善质量管理体系,使项目现场的质量管理有法可依。设计图纸、施工方案和技术规范采用BIM新技术通过视频进行公开,以提高施工人员的质量意识和技术水平。同时,加强过程审查和验收,动态控制,确保整个施工过程的质量。

通过项目人员对更高质量的不断追求,没有因工程质量问题造成返工事故。

近2年来,该项目获得了1项国家质量管理三等奖、1项优秀奖、1项省部级质量管理二等奖,发表了4篇国家级期刊论文。2019年6月,在江西省市政协会组织的建设经验交流会上,项目就优秀的项目管理经验做了专题交流发言。

良好的表现是口碑和市场。

对于干项目,高质量的表现可以赢得业主的信任,即竞争力、声誉和市场。

长南大道项目也在做同样的事情。

该项目自进场以来,克服了各种不利因素,在全线五个标段履约中均居首位,圆满完成了3.20和5.10个开口节点,提前4天完成了9.30个开口节点,提前3个月完成了主线的阶段性验收,创下了单月产值1.2亿的记录。

该项目良好的履约能力和高效优质的项目管理团队得到了业主和南昌市政府的高度认可。由于5号局在建部分只有主线和主坡道施工完毕,现场形象最好,政府决定在项目现场举行开工仪式。南昌四个队的队员都参加了,他们的实际行动再次赢得了公众的赞誉。

高质量的性能在整个生产线中处于领先地位,受到了业主的好评。业主向该项目移交总额约4亿元,用于建设三座新增的南燕大桥景观桥、电力管廊和长南大道下的地下通道辅路。

通过项目的高质量表现,政府和股份公司提高了对五局绩效能力的认识。业主向该项目共投入约4亿元,用于建设三座新增南燕大桥景观桥、电力管廊和长南大道下的地下通道辅道,实现了场地与市场的双赢。中国建筑集团公司江西分公司总经理欧阳夏回在项目开工仪式上高度肯定了项目的履约能力,并指出良好的履约为后续项目创造了条件。

越难,越难面对——中国建设第五局江西省分局长南大道工程实施侧记

云开初见燃烧的日子,苦甜到春天。该项目始终坚持钟健铁军的精神,即克服困难,努力奋斗。它再次在江西和鄱阳湖留下了印记。(龙昌兵,周雄杰)

来源:人民视窗网

标题:越难,越难面对——中国建设第五局江西省分局长南大道工程实施侧记

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