中欧班列逆势带动世界经济发展

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7月28日下午，Xi安龙基硅材料有限公司、申克公司、鲁钢集团战略合作签约仪式暨中欧(长安)中东欧线产品发布会在Xi国际港区管理委员会多功能厅举行。这是继鲁钢集团推出“公共列车、德国快线、南北欧配送列车”等系列产品后，中欧列车(长安)的又一明星系列产品。(中国经济网7月31日)

今年在COVID-19发生的肺炎疫情可以说是来势汹汹，它已经给世界经济造成了急剧的刹车。然而，今年第一季度和第二季度，中国中欧列车运行的列车数量却逆势增加。据报道，“宜欣欧洲”列车今年前两个季度已运行300列，同比增长151.1%。中欧列车之所以能够逆势而行，是因为中欧列车的诸多优势，尤其是在COVID-19疫情爆发时。首先，在速度方面，虽然中欧列车的速度赶不上海运，但是由于疫情的影响，空海运的运输效率已经大大降低，这使得越来越多的托运人选择中欧列车。其次，与航行/航运相比，中欧列车更便宜，更环保，而且速度比航运快得多。除了这些优点外，中欧列车运行时刻表非常稳定，运输时间可靠，货物到达有保障。此外，中铁集团有限公司推出的95306“数字港”系统在货物运输中发挥了极其重要的作用。该系统已在全国各铁路口岸站投入运行，具有快速申报、方便查询、无纸化通关、缩短通关时间、全面信息共享等特点，为客户带来了高效便捷的全新体验。

中欧列车的成功体现了世界人民共享共赢的期待，促进了全球经济的协调发展。随着科学技术的不断发展和经济全球化水平的提高，世界各地的人们以前所未有的方式紧密联系在一起。作为“一带一路”的重要组成部分，中欧列车的集约化运营不断加强了沿线国家在政治、经济、文化等诸多领域的合作。两条铁路不仅开辟了亚欧之间的主要物流通道，将沿线国家之间的供应链、产业链和价值链串联起来，也反映了中国和世界人民正在一步步迈向伟大复兴。为了应对日益密集的运营需求，中国铁路部门会同其他相关部门，根据市场需求，在运输组织、配套服务、技术研发等方面不断创新。推进枢纽节点城市中欧列车组装中心示范工程建设，为发挥“网络联动”效应提供前瞻性条件，为进一步扩大列车运营规模做好充分准备。政策沟通、道路连通、贸易顺畅、人心相通，欧亚友好合作的壮丽画卷正在缓缓展开。

这是一条不同于以往的互利共赢之路。一带一路奉行互利合作、共建共享的原则，以开放包容为特征，追求互利共赢。这是世界上跨度最长、潜力最大的合作区，体现了沿线国家渴望发展的最大共识，满足了沿线国家经济升级的最迫切愿望，为世界经济走出阴霾提供了最有效的解决方案，体现了中国和其他国家共同发展的最大诚意。在全球经济受到严重冲击的情况下，中欧银行发挥了中国的效率，向世界人民展示了中国的实力。中欧银行的开放不仅促进了世界各国的互利发展和共同繁荣，也为建设人类命运共同体奠定了坚实基础，展示了中国作为世界大国的作用和责任。我希望世界各地的人们都能乘坐这种和平的共享之旅，相互认识，相互信任和尊重，共享和谐、和平和繁荣的生活。(孙硕)

来源：人民视窗网