国内自动驾驶出租车标准要来了 百度、滴滴联合牵头起草

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8月7日，国家商报记者从百度获悉，由中国行业联盟发起的集团标准《自驾车出租车运营标准及安全管理要求》已经正式确立。规划期为10个月，征求意见稿于今年12月形成，2021年3月报批。主要由百度和滴滴起草。

目前，中国智能交通产业联盟的成员包括百度、英特尔、大众、中国电信、华为、滴滴等国内外知名智能交通企业，涵盖通信、汽车、汽车电子、交通管理等领域。

随着自主驾驶技术的逐渐成熟，越来越多的企业和地方开始开展自主驾驶的载人试运行。然而，行业内与自主驾驶操作相关的标准和安全保障体系并不完善，相关标准还处于空白阶段，这极大地限制了自主驾驶技术的商业化和推广。

由中国智能交通行业联盟发起的与自主出租车运营和商业化密切相关的标准由三部分组成，即《驾驶员职业技能测试和自动驾驶汽车培训要求》、《自动驾驶出租车技术要求》和《自动驾驶出租车操作规范和安全管理要求》。前两项要求由中国智能交通产业联盟发起，百度牵头；《自驾车出租车操作规范和安全管理要求》由百度和滴滴共同牵头。

据《国家商报》记者了解，《自驾出租车技术要求》包括两个主要内容:运营管理、自驾能力要求和测试方法。在运营管理方面，重点是满足商业运营的设备要求，如传统出租车对动力、舒适性、定位监控和计价器的要求，以及自驾出租车对人机交互、一键式救援、信息安全和通信安全的特殊要求。

就自主驾驶能力的要求和测试方法而言，《自动驾驶出租车技术要求》侧重于自动驾驶能力测试的要求。例如，标准要求自驾出租车应为l4及以上的自驾客车，既要满足满载时的制动和转向能力，又要在雨天和雾天有一定的自驾能力。目前，《自驾车出租车技术要求》已接近定稿，并将很快公开征求意见。

可以看出，自主驾驶出租车标准出台后，自主驾驶的商业化将有据可依。同时，进一步规范自主驾驶企业在商业运营和日常测试中需要满足的工艺规范和安全措施，为自主驾驶企业的安全运营提供参考。

来源：人民视窗网