宝能接手长安PSA100%股权 DS部分车型在深圳工厂生产

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宝能汽车在收购长安汽车(000625，sz)持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称长安标致雪铁龙)50%股份后，再次出售。

1月2日，国家商报记者获悉，psa集团已与深圳前海瑞智投资有限公司(以下简称前海瑞智)签订股权转让协议，将长安psa另外50%的股份转让给前海瑞智。有关方面表示，披露出资额不方便。据了解，前海瑞智是宝能汽车股份有限公司100%控股的子公司，实际控制人是姚振华，这意味着长安psa的全部股权将落入宝能汽车手中。

“这是宝能汽车、长安汽车和psa集团完全市场化的行为。宝能汽车将长期与长安汽车和psa集团合作。”宝能汽车相关负责人在接受《全国商报》采访时表示，未来宝能汽车将加大对R&D的投资，加大对深圳制造R&D基地的技术、资金、人才和资源的投入，共同为客户、行业和社会创造更大的价值。

随着长安psa的全部股权被花在宝能汽车上，长安psa旗下唯一的汽车品牌ds的命运再次受到关注。

“未来，psa集团将直接负责ds品牌在中国的销售、运营和管理。根据计划，ds品牌的一些车型将继续在深圳工厂生产。”psa集团在中国和东南亚的相关负责人向《国家商报》透露，psa今年将同时进口其他ds车型到中国销售，第一个进口车型将是ds 3背越式纯电动汽车。

东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛对《商报》记者表示，psa将在中国成立一家100%控股的销售公司，独立经营ds品牌的营销工作，ds品牌现有产品仍将以贴牌生产的形式在深圳工厂生产。对此，上述宝能汽车和psa集团的相关负责人均表示:“目前还不能透露更多的信息，将在适当的时候披露。”

此外，针对深圳工厂未来将向海外出口ds的猜测，上述psa集团相关负责人仅表示:“目前没有更多消息。”

据公开信息，长安港务集团拥有汽车、R&D、物流三块土地，全部为工业用地，总面积约137万平方米。其中，整车土地面积99.61万平方米，建筑面积55.81万平方米，剩余建筑面积73.68万平方米；R&D中心用地面积30万平方米，竣工建筑面积4.7万平方米，剩余建筑面积20.8万平方米；物流用地面积70万平方米，尚未建成。

2019年12月31日，长安汽车宣布，长安汽车已与前海瑞智签署股权转让协议，将长安标致雪铁龙50%的股权全部转让给前海瑞智，转让金额为16.3亿元。同时，为了彻底解决长安psa的生存问题，剥离亏损资产，长安汽车和psa共同决定将长安psa的全部股权转让给第三方。宝能汽车拥有雄厚的资金实力和从事汽车行业的强烈意愿，愿意成为此次交易的收购方，有利于长安psa问题的快速解决。

2020年1月2日，长安汽车的股价开盘上涨3.5%。截至发稿时，长安汽车的股价上涨了7.68%，创下近两个月来的新高。

来源：人民视窗网