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新华社昆明1月7日电(记者丁一泉)新建的云南大理至临沧铁路迎来了一个重要节点,由中铁一局集团承建的长达11.65公里的大麦地隧道7日顺利通过,标志着全线建设取得重大进展。
大林铁路全长约202公里。它从北部的大理站出发,穿越澜沧江,穿越五粮山,到达临沧,设计时速160公里。这是一条全国一流的客货两用电气化铁路。
大林铁路桥的隧道率为87.25%。大麦地隧道位于云南省大理州,全长11.65公里,属一级风险隧道。中铁一局大林铁路项目副经理贾平介绍说,针对施工难点,该项目采取了“早预报、先控水、短进尺、弱爆破、强支护、严密封闭、多测”的措施,开辟了4个斜井,增加到10个洞口进行分段开挖,确保了大麦地隧道的安全顺利贯通。
据了解,大林铁路的建成通车,将结束云南临沧铁路不通的历史,大大改善滇中、滇西地区的综合交通状况。
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来源:人民视窗网
标题:云南大理至临沧铁路贯通一座万米长隧
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