本篇文章709字,读完约2分钟

1月11日,北汽新能源首款搭载超快速充电的电动汽车在北京昌平未来科学城大功率充电站通过测试,这意味着如果该技术大量应用,将有望彻底解决广大用户一直担心的充电等待时间长的问题,从而为纯电动汽车的全面推广扫清一大障碍。

充电10分钟行驶300公里!北汽新能源超级快充通过测试

高压大功率DC充电技术是2018年10月18日BAIC新能源在蓝谷科技大会上发布的11项黑色技术之一。该技术由BAIC新能源工程研究所自主开发。与国家电网密切合作,在车辆高压电气系统、车辆热管理系统、充电协议、车辆与电堆联合调试等方面进行了全面的技术预研和核心技术掌握。

充电10分钟行驶300公里!北汽新能源超级快充通过测试

配备了一个新的超快速充电,这是一个新的北汽能源车,将大规模生产。在700伏的高电压下,它可以达到300安的最大DC充电电流,在常温下10分钟可以充电300公里。未来,随着技术的逐渐成熟,DC 1000v和400a的充电电流将会扩大。这意味着,当主要新能源汽车公司逐渐将500公里的续航里程设定为标准时,大功率充电技术可以在10-15分钟内充满80%的电量,这一技术的速度将是特斯拉之前宣称的超级充电速度的两倍。

充电10分钟行驶300公里!北汽新能源超级快充通过测试

从技术上讲,大功率充电的最大瓶颈是电池热管理和充电速率连接器热管理。BAIC新能源超快速充电系统配备了新开发的车载液冷充电连接系统和新型液冷动力电池组,确保在大电流充电条件下,各高压部件的温度不超过现行国家标准的温度限值。根据工作组新开发的DC充电协议和引导电路,重新开发了车辆控制策略和通信功能,通过温度监控和保护策略提高了快速充电的安全性。此外,北汽新能源的充电系统具有出色的轻量化效果。与国外同类过充电系统相比,整体重量减轻了46%,与行业通用汽车自冷方案相比,系统重量减轻了88%,大大减少了原材料的使用。

来源:人民视窗网

标题:充电10分钟行驶300公里!北汽新能源超级快充通过测试

地址:http://www.rm19.com/xbzx/25894.html