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在1月18日举行的中国收费联盟2019年度工作会议上,中国收费联盟主席董阳在讲话中表示,各部、各委员会已经沟通了意见,要求地方政府不要修车,要补充收费基础设施,并要求地方政府出台具体实施措施。这一消息刺激洪升、银河电子、厚浦等股周一升至每日涨停位,而特瑞德、和顺电气、盈科瑞、茂硕电力、电源等股上涨逾3%,而充电桩板块的其他股票则出现不同程度的上涨。

充电桩指数成分股含金量排排坐

《电动汽车充电基础设施发展指南》(2015-2020年)发布后,出现了充电桩指数(wind,884114),该指南计划到2020年建设12000个集中充电和更换电站以及480万个分散式充电桩,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。计划的市场/房间接近1000亿元。截至目前,充电桩指数涵盖36家上市公司。葵花和数码源科技此前被排除在外,新增股份和子新股,如盈科锐、盈威腾、金冠、新锐科技和汉宇集团。目前,指数点已经回到2014年年中附近,这从一个方面反映了由于新能源汽车的补贴,充电桩的投资热情趋于平静,充电设备制造商和充电运营商的表现除了龙头企业外,都是鸡毛蒜皮。

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充电桩企业造血能力弱

事实上,在充电桩行业的36家上市公司中,真正参与充电桩设备制造的不到一半,其余一半的公司大多在2015年充电桩风口期间收购了相关企业,但目前都处于亏损状态,要么处于长期亏损状态,要么处于研发状态。

据笔者统计,首先,充电桩指数中共有15家公司在年报中分别披露了充电桩的性能。2017年,充电桩累计运营收入为20.57亿元,低于预计的1000亿元充电桩市场的2%,表明充电桩市场极其分散。第二,在15家充电桩企业中,主要业务不是充电桩,而是集中在电源、电网智能、led和变频器等产品上。15家公司累计营业收入451.7亿元,充电桩总收入仅占4.55%。第三,根据2017年年报的公告,洪升、中恒电气、欧迅、雪莱特、和顺电气、金冠股份等充电桩的营业收入分别占31.91%、22.40%和22.16%。21.55%、19.35%和17.40%可视为真正意义上的充电桩。第四,在15家充电桩设备制造商中,除洪升、和顺电气、中恒电气和欧迅外,其他公司的充电桩业务均通过子公司或子公司并购实现。以雪莱特为例,公司主营业务为led,收购抚顺光电后,涉足充电桩设备制造。充电桩营业收入2.21亿元,净利润9177万元。第五,在15家充电桩公司中,有5家净利为正的充电桩公司,分别是雪莱特的洪升、中恒电气、富顺光电、许继电气的许继电源、长源集团的长源神瑞。其余都有不同程度的损失。前三名的公司可以盈利,事实上他们还包括其他新能源汽车和设备。因此,充电桩公司很难盈利。

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行业格局远未成为定局

根据中国充电联盟的数据,截至2018年,共有30万个公共充电桩(包括11万个DC)和47.7万个私人充电桩,总数为77.7万个。然而,中国新能源汽车的数量接近300万辆,车堆比仍然高达4: 1。中国计划在2020年生产200万辆新能源汽车,累计生产和销售500万辆汽车。双点政策和大客车需求等诸多有利因素有望确保“十三五”规划的顺利完成。据估计,未来七年新能源汽车的年均增长率将达到30%。据估计,2020年中国充电桩设备市场空室将达到1165亿元,2025年将达到2378亿元。

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面对如此巨大的市场空空间,为什么现有的充电桩设备制造商难以盈利?2018年,深圳充电桩企业易蓉电气破产,新三板上市公司福鼎绿色能源退市。据统计,两年内至少有10家充电桩企业倒闭。与此同时,场外资金不断涌入。比如,恒大集团成立了充电技术公司,加入了新能源汽车产业。

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秩序的胜利者赢得世界。为了分析充电桩设备企业的投资机会,有必要对充电运营商的投标结果进行分析和研究。目前,国内充电桩运营市场高度集中,公共充电桩运营市场cr3已达到79%。特殊呼叫、国家电网公司和明星计费是市场份额最大的前三家,它们的竞价情况是作者下一步的重点研究方向。

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[编辑:张静]

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来源:人民视窗网

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