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以1小时通勤圈为基本范围的urbanization/きだよききだよ0/room将迎来2.0的升级版,目标是让所有元素更自由地流动。

国家发展和改革委员会19日发布的《关于培育和发展现代都市圈的指导意见》(以下简称《指导意见》),提出培育和发展一批现代都市圈,重点推进统一市场建设、基础设施一体化和高效化、公共服务共建共享、产业专业化和协作化、生态环境共同保护和治理、城乡一体化。

现代都市圈升级版 锚定各要素自由流动

升级后的大都市区的主要目标是,到2022年,大都市区的城市化将取得明显进展,基础设施一体化程度将大大提高,阻碍生产要素自由流动的行政壁垒和体制制度障碍将基本消除,成本分担和利益共享机制将更加完善。到2035年,将逐步形成一批结构清晰、城市功能互补、要素有序流动、产业分工协调、交通顺畅的空房间,现代都市圈格局将更加成熟,一批具有全球影响力的都市圈将形成。

现代都市圈升级版 锚定各要素自由流动

其中,交通运输的互联互通仍然是重要的一手。《指导意见》提出了推进基础设施整合的四项任务,包括理顺大都市区道路网络、建设轨道上的大都市区、提高大都市区物流运行效率、协调市政和信息网络建设。

《指导意见》要求在有条件的地区编制大城市轨道交通规划,推进干线铁路、城际铁路、城市(郊区)铁路和城市轨道交通的融合,将大城市中心的城市轨道交通适当延伸至周边城市(镇)。

来源:人民视窗网

标题:现代都市圈升级版 锚定各要素自由流动

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