宝马进入“全新第一战略”的第二阶段 将与戴姆勒共同研发下一代自动驾驶技

本篇文章591字，读完约1分钟

图片来源:记者范文清的每一张照片

德国慕尼黑时间3月20日，宝马集团年会在其德国总部正式召开。现场，宝马集团董事长克鲁格提出了公司从2016年到2025年的三步发展构想，即2016-2018年为第一阶段，2019-2021年为第二阶段，2022-2025年为第三阶段。

克鲁格认为宝马在刚刚结束的第一阶段开发中已经成功实现了相关目标。面对已经开始的第二阶段，宝马将继续加速推出新车型，这将被称为产品攻势2.0。仅在2019年，宝马就将推出20多款新车型或升级车型。

除了车型之外，宝马还在为传统内燃机、插电式混合动力车和纯电动汽车等不同动力车型搭建灵活的生产平台，并积极研发电动驱动技术和动力电池技术。今年夏天，宝马集团电池技术中心将在慕尼黑正式开始运营。

为了应对日益激烈的市场竞争，宝马将进一步与戴姆勒公司合作。双方不仅将继续携手旅游服务，还将进一步扩大自主驾驶领域的合作。目前，双方决定在2024年后共同开发下一代汽车自动驾驶技术。

值得一提的是，在成本控制方面，宝马进入新的发展阶段也将进行内部调整。宝马计划到2022年底实现超过120亿欧元的成本优化。在组织结构改革方面，宝马、迷你和劳斯莱斯品牌汽车业务将从4月份开始整合为一个部门。这个部门叫做C部门，C代表消费者。该部门将负责创造高端品牌体验，在所有接触点与用户保持一致，并将更多地利用数字渠道与客户建立长期关系。

来源：人民视窗网