两天内特斯拉蔚来先后着火 电动车害怕夏天？

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4月21日和4月22日，特斯拉自燃爆炸和威来火灾在中国相继发生，去年夏天频繁发生的电动车火灾今年似乎提前上演。

4月21日深夜，据报道，上海一个地下车库里的一辆特斯拉汽车自燃了。从现场的监控录像来看，当晚20点左右，停在地下车库的特斯拉汽车底部冒出白烟，两秒钟后爆炸。烟雾迅速扩散，火焰从汽车底部窜了出来。

4月22日6点58分，特斯拉官方微博发布消息称:得知上海事故后，我们昨晚立即派了一个小组到现场。我们正在积极联系相关部门，配合核实情况。根据目前的信息，没有人员伤亡。

《经济观察报》记者致电上海市消防局徐汇支队，对方称昨晚已经报警，但拒绝透露事件细节。此前媒体获得的信息是:4月21日20时32分左右，上海市徐汇区文鼎路某小区地下车库发生火灾，徐汇支队立即出动15辆消防车赶赴现场进行处置。经过艰苦的战斗，大火在21: 18被扑灭。火灾现场是二楼一个独立的地下车库。火灾现场在一楼，三辆汽车，特斯拉，奥迪和雷克萨斯，正在燃烧。其中，一辆特斯拉新能源汽车燃烧严重，另外两辆汽车燃烧程度不同。现场没有人员伤亡。

目前，对于这种自燃的原因还没有最终的结论。事件发生后，一些业内人士认为电池的电子控制有问题，导致没有断电和温度控制失败。在以往的电动汽车自燃事故中，电池温度控制管理问题是主要原因之一。也有人认为火灾是由充电引起的。因此，中国一家充电桩企业的高管认为，目前充电桩不太可能着火，很可能是电池本身失控。

后来，媒体转发了一名未经证实的车主的回复，称该车着火时并未处于充电状态，而且在起火前几个小时，该车才被多收了钱，因此其续航里程增加到350多公里。中关村新电池技术创新联盟秘书长、百人电池委员会主席余青娇在接受经济观察网采访时表示，汽车自燃的原因很多，从视频中很难判断。具体情况还得等火灾调查结果。

这不是特斯拉在中国的第一次自燃事故。2019年3月26日，特斯拉3号在广州一个居民区的地下停车场被烧毁，停在燃烧的特斯拉S电动车旁边的车辆遭受了不同程度的损失。据报道，当时汽车没有充电。在世界范围内，到目前为止，特斯拉s/x系列电动汽车已经经历了近50起由行驶、碰撞和充电引起的燃烧、自燃和爆炸事故，并造成了大量人员伤亡。

由于特斯拉的自燃，前脚与后脚相连，新汽车制造商威来汽车(Weilai Automobile)也在维修期间发生爆炸并起火。据现场视频信息显示，4月22日下午，Xi安威来授权服务中心的一辆威来es8在维修过程中起火，被消防部门扑灭。相比之下，威来汽车表示，公司已经开始调查燃烧原因，并将及时公布调查结果。现场没有人员伤亡或其他财产损失。

来源：人民视窗网