我国首艘具有破冰功能的大型航标船开工建造

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新华社天津4月26日电(记者周润建)4月26日，交通部北海航务保障中心一艘具有破冰功能的大型航标船在武昌造船业集团开工建设。这是中国第一艘具有破冰能力的航标船。建成后，将主要用于我国冰冻港口和航道的浮动式灯浮标、铰接式灯桩等助航设备的部署、拆除和更换，可有效提高北方海域的航行保障能力。

交通部北海航标保障中心高级工程师曹杨介绍说，这艘大型航标船是由CSIC第708研究所设计的，全长74.9米，宽14.3米，深6.2米，排水量约2400吨。它能以5节的速度破冰0.5米，以3.5节的速度破冰0.6米。该船是我国海事系统中第一艘大型航标船，采用全电力驱动和双旋转舵螺旋桨推进系统。具有出色的操作能力和航标操作能力。

记者了解到，该船是按照中国船级社智能机舱和智能能效的要求建造的。在对主柴油机、电力推进系统和机舱辅助设备进行常规状态监测的基础上，通过增加相应的状态监测传感器、信号采集装置、软件故障算法等手段，可以拓展状态监测的广度和深度，实现主设备的故障诊断和健康评估，为节能降耗提供优质解决方案，为船舶管理提供决策建议。

“这艘船预计将于2020年12月交付。投入使用后，将全面提升中国北方海域的导航保障能力和应急响应能力。”曹杨说道。

2012年12月20日，交通部北海航务保障中心在天津挂牌运营，负责中国北海地区的航务保障服务，覆盖山东、河北、辽宁、黑龙江、天津四省一市。

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来源：人民视窗网