嘉陵江实现全江通航 千吨级船队可从广元直达上海

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新华社成都6月29日电(记者徐虎)嘉陵江帆船赛29日在四川广元港红岩作业区举行。在美丽的嘉陵江上，满载货物的两艘500吨级货船“丰顺666”和“玉峰379”离开了港区。他们将经由嘉陵江直接飞往重庆果园港，然后经由长江飞往江苏张家港，最后到达辽宁营口。

嘉陵江是长江的第二大支流，流经甘肃、陕西、四川、重庆等四省市，全长1119公里，流域面积16万平方公里，流域人口近4000万。自古以来，它就肩负着从西北向东方运输物资的重任，是西部地区重要的水路通道。但长期以来，由于嘉陵江蜿蜒曲折，水流湍急，暗礁众多，通航条件差，运输能力弱。

四川省交通厅航务局局长刘晓明表示，经过近30年的综合开发利用，嘉陵江四川段规划的14个梯级枢纽、49个滩险整治和助航设施等支撑系统已全部建成。航道主要技术指标全面达到四级航道标准。全年可通过500吨级船只，雨季可通过1000吨级船只。整条河的年容量从200万吨增加到4000万吨。

刘晓明表示，嘉陵江渠化工程实施后，瓶颈已经完全打开。目前，广元至重庆尚未开通夜间航班，上游运输时间约为8天，比原航行时间短40小时；下行运输时间约为7天，比原航行时间短8小时。同时，加上港口装卸费，水路运输每吨货物的综合运价比公路运输低80-120元，比铁路运输低20-40元。

众所周知，嘉陵江流域蕴藏着丰富的石油、煤炭、铁矿石等水资源，沿江工业经济发展迅速。长江沿岸适水商品总量已超过3000万吨。长江沿岸规划建设的26个工业园区全部建成投产后，预计适水商品总量将超过5000万吨。

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来源：人民视窗网