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新华社成都1月21日电(记者徐虎)“纪明三省,我的家乡,高空为方便人民搭了一座桥……”21日上午,古时候的朱启寿用方言朗诵了他的打油诗。目前,春节出行的几辆包车很快就要经过新建的纪明三省大桥,过去走山路和水路至少要两三个小时,现在缩短到几分钟。

乌蒙山区川滇黔交界处鸡鸣三省大桥全面建成通车

纪明三省桥位于中国集中连片的贫困地区——乌蒙山的深部,渭河和道柳河在此汇合,形成了一个“Y”形大峡谷,将川、滇、黔三省分隔开来。各省的扇形区域为悬崖峭壁,在地理位置上属于交通死角。

1935年2月3日至5日,中央红军在这里召开了著名的“纪明三省”会议,这是长征胜利的一个重要转折点。红军还和彝族同胞一起在庄子杀猪,庄子是当地一个叫石祥子的小镇。

今年是战胜贫困的艰难时期。纪明大桥的建成,不仅解决了长期以来人们相互隔绝、相互面对的历史问题,也为这片红色土地上的纪明三省全面建设小康社会敲响了警钟。

“在过河下山之前,单方面步行至少要花两三个小时。几代人的足迹打磨着铺砌的石板。”四川省盱眙县水寮驿乡岔河村村民赵三代人一直在此渡过。当他14岁的时候,他接手了他祖父母传了20多年的划船工作。

“这很危险。水很深,尤其是在上涨季节。如果你跌倒,你就会死。”赵站在新建的三省大桥上,蹲在栏杆上,看着脚下深谷峭壁。他指着当年的渡口感叹:“现在好了,过桥安全方便。”

“这座桥长286.4米,宽11.5米。这是一座桥面拱桥。两岸滑坡、危岩等不良地质问题突出,建设难度大。”四川路桥纪明大桥项目经理江忠桥告诉记者,这座桥凝聚了周边三省八县12个乡镇人民的眼睛,现在终于竣工通车三年,使“死角”重新焕发了生机。

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离桥不远的岔河村村民杨崇茂(音译)和他的姐姐、二姐分别嫁给了河对岸的贵州和云南。“在过去的一年里我没见过几次。现在桥很平,我每天都想看。”杨崇茂说,明年,他将把自己的10亩李子和桃子卖给与他相对的云南镇雄。肯定会有一个好价钱。

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“交通条件改善后,我们将重点发展冰脆梅、甜橙等特色产业,让人民脱贫致富。”水寮一乡党委干部张伟表示,大桥还将连接纪明三省独特的峡谷自然风光和红色旅游资源,三省之间的合作与交流将更加紧密,使大家共同迈向发展的新阶段。

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[我想纠正错误]负责编辑:李润发

来源:人民视窗网

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