时讯:一座跨线桥、两个下穿隧道！内江这条难度系数“巨大”的路，迎来新进

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石羊街d段公路

下成渝铁路节点工程

7月1日，下雨的道路泥泞不堪，所有这些环境因素对市中区石羊街d段道路项目起点段工地的热气没有影响。 当天是石羊街d段公路下的成渝铁路节点工程开工的第一天。

市中区石羊街d段公路自建设以来备受关注，目前项目有全面恢复的一天。 面对项目建设复印件之一的下穿成渝铁路节点工程这一难啃的硬骨，经过前期多方协商后，终于开工了。

渝铁路从西到成都，从东到重庆，是连接川西、川东的经济、交通大动脉，一条成渝铁路穿越公路，按现有铁路开通条件施工，预计难度和复杂性。 “扳手、机器、人力……”在成渝铁路东段，数名工人分成两组，各作业一头。

现场机器轰鸣，大家齐心协力，尽快展开钢轨应力释放工作。 这项工程必须在他们两天之内完成。 在大量的工作中，也要应对反复无常的天气，早上7点就已经开始在线路上工作了。 这样的文案是为了防止道路建设工程和高温天气引起的轨道变形，影响列车的正常通行。

“轨道应力释放结束后，陆续开始d梁架设等事业，预计8月20日完成架设”现场施工负责人余亚东表示，d型梁架设工程开始时，采取封闭工程的方法，作业时间为42天，每天作业时间为2小时。

石羊街的d段从石羊街的c段开始，在黄荆堤大桥的连接线处停止，全长约3.6公里，中间有道岔桥，据悉两个下面有隧道通过。 其中，跨线桥位于友丁路西延长线，两下通过隧道一个位于友丁路下，一个位于成渝铁路下。 市中区石羊街d段公路下的成渝铁路节点工程是石羊街是否具备开通条件的重要环节之一，下穿隧道设计为双向八车道，石羊街d段公路的起点段和终点段是直接必不可少的连接点之一，下穿成渝铁路节点工程

来源：人民视窗网