特斯拉亮“王炸”，国产Model 3长续航33.9万起，进口版车主开一年亏15万

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作者:时代财经潘卓伦

4月10日，特斯拉官方网站更新了产品信息，中国制造的3款长寿命高性能车型赫然上市(以下简称“国产长寿命”和“国产高性能”)。两辆车的起步价补贴后为339，050元，补贴前为419，800元。与此同时，进口型号3被从货架上移除。

在续航性能方面，国内长寿命车型3的国际续航能力为668公里，而国内高性能车型3尚未公布其国际续航能力，其wltp续航能力为530公里(wltp标准比国际续航能力标准更严格)。

由于具有吸引力的价格和电池寿命的明显提高，长电池寿命的国产型号3很快成为市场的焦点。4月10日，时代财经从广州一家特斯拉展厅的销售顾问处了解到，很多客户已经将国产标准电池寿命升级的订单改为国产长电池寿命，交货时间预计在6月份。

特斯拉模型3图像来源:unsplash

市场早就预料到了国产长寿命车型3的首次亮相，而时代财经此前曾预测该车将很快亮相(链接:不同批次的国产特斯拉3型电池容量不同！车主说买辆车很幸运。但业界没有想到的是，特斯拉中国同时推出了国内高性能车型3。此外，两辆新车的价格也令人惊讶。

与进口车型相比，国产长寿命和国产高性能车型的起价分别降低了100，850元(补贴后)和90，100元。

图片来源:特斯拉官方网站截图

除了价格，两款国产3型新车的性能指标也备受关注。

国产长寿命车型3在国际工况下的续航里程为668公里，比标准升级车型3高出223公里，价格为29.905万元，增幅约为50.1%。

国产高性能车型3的亮点在于加速时间为0-100公里或3.4秒(参照进口高性能车型3)。同时，国产3型双电机全轮驱动可以定制车辆前后电机的功率输出比，使车辆获得前驱动、后驱动和四轮驱动等不同的驱动特性。同一个级别的这两个独特特征将进一步吸引重视国内车型3的驾驶和性能的消费者。

需要注意的是，与国产长寿命车型不同，国产高性能车型3已被列入工业和信息化部的目录，特斯拉官方网站也指出其“有待监管部门批准”，据官方网站估计其交付时间为2021年第一季度。

“等待的家庭又赢了。”

在宣布国产长寿命3型车的价格后，时代财经所在的几个特斯拉车手都沸腾了。然而，当有意买车的人兴奋的时候，一些车主对特斯拉的价格下跌感到无助。

“我的车是长寿命车型3的进口版。当时，官方网站定价为43.99万元。在没有补贴的情况下，它还需要缴纳近4万元的购置税，而保险费则高达近50万元。”4月10日，从广州进口的长寿命特斯拉3型车的车主李小姐告诉，虽然早就知道长寿命特斯拉3型车将在中国制造，而且价格便宜，但两者相差近15万英镑仍是可耻的。"我开这辆车才一年。"

事实上，不仅电池寿命较长的进口车型3的车主会因为新款特斯拉产品而感到“受伤”，刚刚上市4个多月的国产标准电池寿命升级版的车主也会受到影响。一方面，实际续航里程一直是国内标准续航里程升级版车型3的最大痛点。其次，从现在起到4月30日，当您预订具有国内标准电池寿命的3型升级版时，您可以享受两年的免息折扣。

4月10日，时代财经向特斯拉中国发送了一份采访，内容是关于购买了一辆汽车但未提及其是否可以享受新的无息优惠政策的国内标准延寿3型车主。截至发稿时，还没有回复。

“我认为国产特斯拉的价格现在仍然有点高，预计以后会有所调整。”4月10日，中国汽车经销商协会新能源汽车分会副秘书长曾皮根指出，特斯拉与宁德时代的合作值得期待，有望进一步降低特斯拉国产车型的价格。

根据中国乘用车协会4月9日的数据，3月份纯电动汽车在中国的批发销量为4.7万辆，其中特斯拉3月份在中国的销量为1.016万辆。毫无疑问，特斯拉的价格在本地化后已经下降，并显示出相当大的市场收获能力，但其频繁的价格变化也给老车主带来了一定的麻烦。

来源：人民视窗网