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根据汽车新闻网站electrek的报道,1月9日,特斯拉发布了去年第四季度的安全报告。报告显示,每英里事故的数量在上个季度有所增加,但自动驾驶系统似乎仍然比人类驾驶员更安全。
这是该公司自推出这项新措施以来发布的第二份报告,这是对特斯拉认为媒体对事故的报道不公平的看法的回应。对于去年第四季度的安全报告,特斯拉改变了做法,为汽车安全报告制作了一个小网站。
去年10月,特斯拉发布了第一份安全报告,该报告的数据来自2018年第三季度。当时,特斯拉说,当自动驾驶系统开启时,每334万英里就会发生一次事故。至于自动驾驶系统,每192万英里就有一次事故,当它没有打开的时候。
汽车制造商证实,去年第四季度,自动驾驶系统开启时,每291万英里就有一次事故,而自动驾驶系统未开启时,事故数为158万英里。
根据美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)的最新数据,平均每436,000英里就会发生一次事故,这意味着特斯拉的事故率较低。
尽管如此,与去年第三季度相比,去年第四季度自动驾驶仪和人工驾驶的每英里事故数量有所增加,但这可以用去年最后几个月大多数市场的驾驶条件变得更加困难的事实来解释。
特斯拉信守承诺,每季度都会发布这样的报告。目前,没有其他汽车制造商发布这样的报告。或许他们应该以特斯拉为榜样,这可能会成为一个值得整个行业关注的有趣指标。(小狐狸)
来源:人民视窗网
标题:特斯拉最新安全报告:Autopilot系统似乎仍比人类司机更安全
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