“硅谷精神” 引领航天业狂飙突进——读《下一站火星：马斯克、贝佐斯与太

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《下一站火星》,王黄文翻译，湖南科技出版社2018年12月出版

“硅谷精神”

在sturm und drang引领航空航天行业

-阅读“下一站火星:马斯克、贝佐斯和泰空战役”

程一龙

2018年2月6日，来自硅谷的技术网络Red elon musk在其公司spacex的猎鹰重型火箭试飞期间，将一辆红色特斯拉跑车送至空台。现在，这辆跑车已经飞入了火星轨道。马斯克在推特上告诉大家:“下一站，宇宙尽头的餐馆。”截至2018年12月28日，在不到一年的时间里，spacex完成了美国34次火箭发射中的20次，美国航天工业逐渐从nasa(美国国家航空航天局空 NASA)的垄断转变为商业空间的竞争。然而，人们对这背后的艰辛知之甚少。面对美国宇航局无与伦比的垄断优势和波音等军事巨头的抵制，民营企业家只能在不同层面的博弈中争取出路。“硅谷式创新”以令人眼花缭乱的大胆创意颠覆了航空航天行业。埃隆·马斯克喜欢冒险和激进，贝佐斯稳重，布兰森有独特的方式来判断谁更有可能赢得这一轮泰空战争。《华盛顿邮报》首席科技记者克里斯蒂安·达文波特在《下一站火星:马斯克、贝佐斯和泰·空之战》中讲述了雄心和冒险的故事。

达文波特曾三次带领团队入围普利策奖，他多年来一直在追踪马斯克(Musk)和贝佐斯(Bezos)等硅谷老板，手头有很多独家信息，这让他能够将他们的想法、想法和感受融入到自己的写作中。在写这本书之前，达文波特努力工作了将近16年，与美国宇航局和其他航空航天高级官员建立了密切的联系。

商业航天突破国家垄断

制造火箭并不像人们想象的那么困难，美国宇航局是背后的真正障碍。当商业航天的先驱安迪·比尔在2000年10月宣布他将停止在航天领域的商业活动时，他表达了这样的感受。在这三年里，比尔不仅投入了2亿多美元，还把他所有的精力和血液都投入到了太空梦想中。他的团队从美国宇航局和波音公司挖走了一批精英。在他宣布失败前不久，仅次于阿波罗计划的土星五号火箭发动机通过了点火测试。作为回应，美国宇航局启动了一个100亿美元的竞赛项目。比尔认为他没有机会赢得比赛。

然而，这位倒下的先锋并没有吓退民间空间的热情。埃隆·马斯克于2002年创立了spacex。与比尔不同，马斯克的目标不仅仅是制造火箭，而是颠覆这个行业中根深蒂固的阶级。美国航空航天长期以来一直由政府资助，由美国宇航局领导。洛克希德、波音和其他军事巨头已经完全垄断了航空航天市场。因此，美国航空航天工业已经停止了很长一段时间。马斯克认为，政府应该转变角色:为行业竞争提供更多激励，更多关注能够降低旅行成本的飞机，并确保政府合同的公平和公正。为此，马斯克带着他的抗议来到国会。这一次，政府问责局第一次站在了spacex一边。随着spacex的噪音越来越大，nasa和波音越来越害怕把spacex视为“用自行车零件来节省火箭的暴发户。”马斯克最终得到了五角大楼和美国宇航局的订单，并成为航空航天领域的一个新亮点。

快与慢:马斯克和贝佐斯之间的商业哲学辩论

达文波特将马斯克和贝佐斯之间的竞争比作“龟兔赛跑”。马斯克的商业风格显然是一只“兔子”，而硅谷铁人再次在航天领域表现出非凡的热情、决心和专注。高调的宣传，激进的融资，一直到科技的繁荣。可以说，没有这样的勇气，马斯克不可能在美国宇航局的围剿中脱颖而出，并扮演美国商业空间的先驱角色。

这种风格与贝佐斯格格不入。贝佐斯把两只乌龟放在自己航空航天公司的蓝色原点标志上，提醒员工他的经营理念:慢就是好，好就是快。假设支出将稳步增长，将支出保持在可持续水平；不要认为前方的路会变得越来越好。这一理念使Blue Origin避免了像spacex一样在破产危机边缘反复徘徊，也使整个公司保持了一贯的节奏，在竞争中稳步前进。2015年11月，蓝色的“新谢泼德”火箭首次成功着陆，创造了自己的历史性突破。2017年1月，Blue Origin成功赢得了美国宇航局货物运输计划的投标，并成为商业航空航天领域的正式参与者。两种不同商业哲学之间的争论也为商业航空航天的未来增添了戏剧性的色彩。

航天工业对硅谷精神的颠覆

在过去的40年里，美国在火箭技术方面进展缓慢，这让硅谷的企业家们难以置信。在商业航天时代，这些企业家打破了阻碍航天技术不断进步的桎梏，他们背后的“硅谷精神”值得深思。首先，它是明确的业务目标和产品思维。在进入Tai/きだよ 0的领域之初，马斯克的目标很明确:实用、可靠、廉价。火箭也是一种产品，在开发阶段需要严格考虑成本、可重用性和适用性，这也是贝佐斯和马斯克都将可回收火箭作为首要目标的原因。

第二是将颠覆性创新和快速迭代带入航空航天领域。贝佐斯曾认真考虑过制造一条长几米的长鞭，当它绕成一圈时，就挥动它。鞭子的尖端可以产生突破音障的速度。正如贝佐斯所说:“当你头脑风暴时，你必须接受那些疯狂的想法。”当然，这个想法只出现在斯蒂芬森的科幻小说《七夜》。在书中，我们还可以看到更多无穷无尽的大胆想法，并成功地推动了商业航天技术的进步。

2008年，猎鹰1号成功进入空轨道；2010年，能够将卫星送入轨道的猎鹰9号宣布成功发射；2018年，Falcon重型火箭的成功发射标志着spacex拥有了世界上最大的实用重型火箭，这一快速的进展让世界对它充满期待。如今，在这些来自硅谷的极客眼中，火星不再是遥远的目标。

本轮《星球大战》由商业主导。根据美国泰空基金会发布的“2016泰空报告”,Tai /きだよ的全球经济已飙升至3230亿美元。一方面，传统的“泰空运输业”有着巨大的市场，spacex公司在2016年赢得了nasa授予的商业合同，价值超过46亿美元。另一方面，泰空在通信和数据领域的广阔前景使得facebook等企业争相购买，这也为商业航空航天市场提供了巨大的吸引力。

“硅谷精神”引领航天领域走向胜利，值得我们深思。

来源：人民视窗网