深中通道打头阵 大湾区2020年绘制施工图

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《时代周刊》记者陈嘉辉

1月12日，经过两天两夜，随着最后一批混凝土慢慢进入模板，伶仃洋大桥索斯铁塔左承台第一层浇筑成功，揭开了2020年粤港澳大湾区“施工图”的新篇章。

事实上，进入2020年近半个月以来，大湾区内地9个城市的重点工程“施工图”已经陆续公布。

1月4日，广东省交通工作会议召开。这次会议的主要目的是在粤港澳大湾区内外建立一个平稳快速的交通网络，促进大湾区交通的高质量发展。

《泰晤士报》记者从会上了解到，广东省将加快建设包括深华通道在内的54个2700多公里的项目，到今年年底全省高速公路里程预计将超过1万公里。同时，广东省将重点建设一个顺畅快捷的粤港澳大湾区内外交通网络，以促进大湾区交通的发展。

大湾区各城市也在加紧安排今年的重大项目建设。1月7日，广州召开了十一届十中全会；8日，深圳召开了第六届全国人民代表大会第八次会议；9日，佛山市召开十二届九中全会；10日下午，肇庆市第十三届人民代表大会第七次会议开幕。惠州、江门、东莞等地也绘制了2020年施工图纸。

同时，2020年是九个城市建设粤港澳大湾区的关键一年。去年7月发布的《施工图》主要着眼于大湾区近期和中期的建设和发展，是《推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020)》(以下简称《三年行动计划》)，现在也进入了“总结测试”阶段。其中，重点基础设施项目将形成“要素顺畅流动”的世界级湾区，这将是此次测试的核心成果之一。

无缝对接深中间通道

在2020年任务图的布局中，交通仍然是每个城市的重点。

每个城市的重点项目包括:加快建设深港通道等54个2700多公里的项目。2020年，计划建设22个项目，从河源紫金至惠州惠阳段，全长1195公里，新增里程约1195公里。到2020年底，全省高速公路里程预计将超过1万公里；黄茂海上通道、惠州至龙门、从化至黄埔等八个新项目已经建成，总长度超过270公里。加快狮子洋、莲花山、神岑高速公路江门至中山段、莞深高速公路、昌平至虎门高速公路等跨河通道改扩建项目的前期工作。

南沙至中山高速公路项目将无缝连接深圳至中国通道，将于今年12月开工建设，2024年竣工。

项目全长32.398公里，总投资194.4亿元。全线为双车道、六车道桥梁结构的高速公路，设计时速100公里。

根据本项目路线方案设计图纸，全线共有9个互通式立交，京珠高速、中江高速可通过互通式立交向外连接，大湾区各城市可利用“线对线”的优势连接起来，实现北部中心城市广州、西部中山、江门、东部深圳通道珠江东岸、南部珠海、澳门的快速连接。

黄茅海跨海通道工程总投资约138.4亿元，是广东省的一项重大基础设施建设项目，预计今年6月正式开工建设。全长30公里的黄茅海跨海通道，从珠海市高栏港区开始，东接珠海市高赫高速公路，西跨黄茅海，止于台山市斗山镇，与新泰高速公路相连，与西部沿海高速公路相交。

暨南大学教授胡刚在接受《时代周刊》采访时表示，黄茅海跨海通道的建成，可以完善广东省公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的作用，促进粤港澳大湾区基础设施的互联互通，进一步加强珠海横琴自由贸易区、高栏港和江门大广湾经济区的协调发展，加快构建“一个核心、一带一区”的区域发展新格局。

在计划启动黄茅海跨海通道工程的当月，计划全线贯通鸡啼门大桥。吉梯门大桥项目总投资3.3亿元，全长1210米。桥型为部分斜拉桥，具有中心索面。两座主塔高32.9米，双向六车道，设计行车速度60公里/小时，是连接珠海西部斗门区和金湾区的控制工程。

9个城市的联系更加紧密

完善城市综合交通基础设施网络的任务实施后，施工图更加细化，九个城市之间的联系更加紧密。

以广州为例。今年，广州将重点提升国际航运枢纽的能源水平，加快南沙港四期和南沙港铁路建设。尽快推进白云机场三期扩建工程建设，推进地铁18号线、22号线建设，加快机场二号线、南中高速等高速公路项目建设。其中，地铁18号线和22号线实现了广州市区与南沙新区之间的快速轨道交通连接，支持南沙新区和南沙自由贸易区的发展。“这是一个以中心城市为主导，带动周边城市发展，内部联系紧密的大都市地区。”胡刚说道。

今年，深圳明确提出“建设国际综合交通枢纽”的定位，并从机场、港口、铁路、市政道路、公共交通和慢行系统入手。具体而言，今年将开通机场第三条跑道，加快张坑直行机场建设，完善宝安国际机场配套设施；启动并继续建设23条和340公里的地铁线路，并在年底前开通7条，地铁运营里程将达到400多公里；加快编织总规模1041公里的“10横13纵”高速路网体系。

“10横13纵”高速路网系统建成后，“西部路网结构将得到振兴，滨水公共空空间将得到释放，以更好地促进区域互联与合作，加强粤港澳大湾地区城市间的交流与合作，打造粤港澳大湾地区“一小时”交通圈。”胡刚说道。

佛山将推进南庄大道东延伸、吉化二桥、吴海西路、武冈路南延伸等跨区域重点交通项目建设，加快地铁2号线、3号线建设。吴海西路项目预计今年6月通车，总投资约7.5亿元，是禅城区开放城市群的重要交通节点。建成后，从禅城北部到南海千灯湖仅需5分钟车程。“努力建设大湾区西部的枢纽城市，加快与大湾区城市的一小时交通。”在佛山召开的十二届九中全会再次强调了这一点。

通过交通的互联互通，中心城市与周边城市紧密相连，实现生产要素的快速流动。胡刚解释说，城市群由几个大都市区组成，内部有许多中心城市，内部发展差距相对较大。以都市圈为起点推进城市群发展是中国城市化发展的新战略和新路径，是“高质量经济、高质量生活”在城市化道路上的具体体现。

“为了高水平、高质量的发展，粤港澳大湾区对区域内各要素的配置效率、流动速度和规模都有更高的要求。在这样的背景下，大湾区必须利用大规模的重大工程连接各地区。”广东财经大学商业流通研究所所长王先庆告诉《时代周刊》记者。

来源：人民视窗网