福建省:推进邮轮经济发展

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实习记者朱报道，近日，福建省发改委等10个部门联合发布《推进邮轮经济发展实施方案》(以下简称《方案》)，明确提出到2035年，初步建成布局合理的邮轮港口和航线体系、优质高效的邮轮配套服务保障体系、特色鲜明的邮轮及制造体系、周到完善的邮轮应急管理体系，邮轮产业链基本形成。邮轮建设和邮轮船队发展取得重大成就。邮轮经济规模不断扩大，对产业升级、经济发展和人民消费的支持和保障明显增强。

邮轮产业作为一个朝阳产业，近年来在中国迅猛发展，这是我们未来发展的一个高质量的增长点。其中，海峡邮轮圈是福建邮轮做大做强的最有利资源。近年来，随着人民生活水平的提高、消费需求的提升和独特的地理优势，福建邮轮旅游规模迅速扩大，邮轮产业发展迅速。其中，厦门邮轮产业已成为福建全球旅游业的发展龙头。数据显示，2019年第一季度，厦门邮轮母港接待了32艘邮轮，旅客吞吐量为89，278人。这两项数据同比分别增长433.33%和283.38%，在全国邮轮港口中分别排名第二和第三。此外，今年4月，厦门国际邮轮母港经过泊位改造升级，迎来了近年来最大吨位邮轮的靠泊，标志着厦门国际邮轮母港正走向“大船时代”。

福建的邮轮经济虽然取得了很大的发展，但总体上还处于起步阶段。因此，规划提出培育本土邮轮企业，鼓励社会力量和民间资本参与邮轮产业投资，支持邮轮企业参与邮轮产业基础设施建设，鼓励邮轮企业探索创新投资模式和运营机制，引导运营企业实现差异化定位、错位运营和合作发展。到2025年，重点培育一批全省邮轮产业重点企业，发挥示范带动作用；积极引导大型邮轮运营制造企业在福建省设立基地公司，促进福建省邮轮产业健康快速发展，努力把邮轮产业培育成为福建省新的经济增长点。

《建议》作为中国“海上丝绸之路”的核心区域和台湾的试点地区，要求依托海上丝绸之路，在全省建设优秀的邮轮航线，增加到台湾的邮轮航线，积极开拓和开放国内沿海航线，有序发展东北亚、东南亚等国际航线，并与海外港口城市合作，推动互为母港或多个母港的航线发展。

来源：人民视窗网