新能源汽车补贴退坡倒计时 买晚了可能多花上万元

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鉴于补贴衰退过渡期所剩无几，国内新能源汽车市场开始“枯竭”。

“这段时间来店里看车的人很多，因为新能源汽车补贴政策的过渡期已经到了6月25日。”吉利新能源4s店的一名销售人员在接受《中国商报》采访时表示，在过渡期结束后，制造商肯定会提价，具体提价多少仍不确定。

一些分析师认为，新能源汽车的销量预计将在5月份达到高点，这与4月份相对较低的数据形成了对比。汽车行业分析师严景辉也告诉记者，在新补贴政策宣布后，大多数消费者在4月份进入观望期，这部分消费力预计将在5月和6月份释放。之后，新能源汽车市场可能会回落到低点。

已经有4s店没有现有的汽车出售

今年3月底，财政部等四部委下发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，此前多次讨论的新能源汽车补贴大幅下降的消息终于尘埃落定。

由于衰退比较严重，《通知》特别为企业和市场设定了三个月的过渡期(至6月25日)，还剩一个月左右，过渡期即将结束。

尽管许多汽车公司在宣传中打出了不依靠补贴开发新能源的口号，但当补贴大幅下降时，汽车公司能要求自己掏腰包维持产品的原始售价吗？

“目前，店里的主力车是广汽aion-s，销量不错，但目前还没有车。”广州广汽新能源4s店的一名销售人员告诉记者，该车的生产厂家正在进行置换生产。如果你现在下订单，最早也得等到7月份。

北京比亚迪4s店的一名销售人员也告诉记者，在此期间，来该店看车和买车的人数明显增加。许多人担心补贴降低后汽车价格会上涨，所以他们想在6月25日前完成购车。

面对新能源汽车的补贴政策，不仅消费者提前抢购汽车，经销商也在加紧行动。“本月初店里有40辆新能源汽车，现在还剩十几辆。”广州奇瑞4s店的一名销售人员告诉记者，6月25日前，他们将在该店发放新能源汽车牌照，但消费者会再次购买转车。

价格上涨是难以避免的

虽然新能源补贴政策的过渡期将在一个月内结束，但过渡期结束后没有汽车企业宣布新能源产品的价格变动计划。然而，在经销商看来，提高新能源汽车的价格是不可避免的。

“补贴新政策实施后，地方补贴将被取消，国家补贴将减半退还。这部分资金将由制造商补足，但制造商无法补足全部资金，因此汽车的价格肯定会上涨。”上述奇瑞4s店销售人员告诉记者，不仅奇瑞，而且所有新能源汽车都可能涨价。

吉利新能源4s店的上述销售人员也持相同观点。他告诉记者，新能源的补贴下降了很多，很多车型的补贴减少了1万多元。虽然新补贴政策实施后，厂商尚未确定价格变动计划，但价格上涨几乎可以确定。

汽车行业分析师严景辉表示，当前市场竞争激烈，汽车企业需要兼顾利润和市场份额。因此，所有的汽车公司都在观望，以避免因价格过度上涨而导致市场份额被竞争产品抢走的局面。

政策作用于市场，市场表现将反映在销售数据中。根据中国汽车工业协会的数据，今年第一季度，中国新能源乘用车销量为27.6万辆，同比增长113.1%，但4月份销量明显放缓，同比仅增长66.4%。

“一般来说，3月份是制造商进行季度促销的时候，促销力度相对较大。”4月份，促销力度通常会减弱。自3月底宣布新能源补贴政策以来，4月份许多消费者都在观望，购车的实际时间可能会集中在5月和6月。”严景辉预测，中国新能源汽车的销量预计将在5月和6月迅速增长，但在6月之后的一段时间内可能会大幅回落。

在严景辉看来，新补贴政策越接近正式实施，消费市场将越受欢迎。但在这个节点之后，消费者将进入下一个观望期。因此，在过渡期结束后的一段时间内，中国新能源汽车的销售数据可能不会太好。

来源：人民视窗网