发改委批复西宁曹家堡机场三期扩建工程 项目投资约107.2亿

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中国网财经5月31日电据国家发展和改革委员会消息，国家发展和改革委员会同意实施青海省西宁曹家堡机场三期扩建工程。

以下是原文:

青海省发展和改革委员会:

《西宁曹家堡机场三期扩建工程预可行性研究报告申报要求》(青发改铁航[2019]36号)及相关材料已上报。经研究，答复如下。

1.为完善区域综合运输体系，适应航空/业务量快速增长，提高西宁曹家堡机场综合保障能力和服务水平，促进青海地区经济社会发展，同意实施西宁曹家堡机场三期扩建工程。

二.目前的项目旨在实现2030年2100万乘客和12万吨货物和邮件吞吐量的目标。主要建设内容包括:

(a)机场项目。建造与跑道长度相同的第二条平行滑行道；建设15.8万平方米的t3航站楼、12.9万平方米的停车楼和4.1万平方米的综合交通换乘中心；扩建车站站台，调整布局，座位总数达到74个；配套建设辅助生产和生活设施。

(2) 空管道工程。搬迁空管理自动化、电话、通信和气象系统，建设集中监控系统、多点定位系统和二次雷达，完善通信网络，建设9450平方米的空管理室和900平方米的物流室。

(3)供油工程。机场油库、铁路卸载站和铁路专用线的搬迁；建设4个1万立方米储油罐和1万平方米航空燃料经营场所；建设13公里停机坪加油管道等配套设施。

3.项目总投资约107.2亿元，其中机场项目投资97.3亿元。原则上由我委、民航总局、青海省人民政府和西部机场集团有限公司共同提出；空项目3.4亿元，由民航总局安排的民航发展基金解决；供油项目为6 . 5亿元，由中国航空空石油物资有限公司出资，具体资金安排将在项目可行性研究阶段确定。

四、在可行性研究阶段，我们应重点做好以下工作:

(1)考虑到西宁机场作为区域综合枢纽的重要地位，在可行性研究中有必要综合比较和选择机场与高铁站的衔接方案；研究论证机场引入轨道交通的需求以及是否保留轨道交通建设条件。

(二)尽快落实场外配套设施建设计划，落实投资主体，确保机场工程同步竣工和使用。

(3)实施项目融资计划，进一步拓宽投融资渠道，积极吸引社会资本参与机场建设和运营，防范新的地方政府债务风险，为项目建设和运营提供必要的资金保障。

(4)做好机场总体规划与城市总体规划和土地利用规划的衔接，控制机场网络空、电磁环境和规划开发用地，确保机场安全运营和可持续发展。

国家发展和改革委员会

2019年5月17日

来源：人民视窗网