NASA拟从2020年起开放国际空间站 旅行费或超5000万美元

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据美国财经网站cnbc报道，6月10日，nasa计划从2020年开始向游客开放international/きだよ 0号空间站。

NASA表示，它将开放international/きだよ 0号空间站，允许私人公司将私人宇航员送往international/きだよ 0号空间站30天，第一次任务最早将在2020年完成。

此举正值美国国家航空航天局推进其2024年让第一位女性和第二位男性登陆月球的目标之际，美国公司也将在实现可持续发展方面发挥重要作用。

该机构表示，由于波音公司和spacex公司正在开发可以将人运送到空国际空间站的泰空舱，这两家公司将处理私人游客和任何与他们相关的服务。

美国宇航局每年将有多达两次短期私人宇航员任务，每次任务持续30天。每次旅行的费用可能超过5000万美元，包括每晚35，000美元的住宿费。

长期以来，国际空站的商业化被认为是降低NASA运营空站的年度成本的一种方式。此外，空国际空间站被吹捧为在地球轨道上建立商业生态系统的垫脚石，以便该公司能够生产、测试、宣传甚至接待游客。

NASA在一份新闻稿中说，它也将允许公司竞标international/きだよ 0号空间站的新活动。该机构发布了一项新的指令，允许商业制造和生产，并允许美国宇航局和私人宇航员在轨道实验室开展新的商业活动。

在被任命为美国宇航局局长后不久，吉姆·布里登斯坦就空站的管理问题与私营公司进行了会谈。

尽管美国航天局一直在增加对私营公司的依赖，但在近地轨道工作的公司中没有一家表示有兴趣接管国际空间站。

开设空国际站的目的是发展太原空站的经济，所以我们希望看到民营企业接管空国际站。美国宇航局international/きだよ 0号空间站超过30亿美元的年度预算中，约有三分之一用于运营成本。美国希望在20世纪20年代末停止为国际电台提供资金。

美国宇航局希望为2024年重返月球的阿尔特弥斯任务和2030年将第一批人类送上火星的计划提供资金。

然而，目前还不清楚在地球轨道上的商业活动是否有利可图，因为首先到达那里的成本仍然非常昂贵。

美国国家航空航天局将继续在低地球轨道进行研究和测试，以制定探月计划，并与私营企业合作测试技术、培训宇航员和促进蓬勃发展的经济。

在international/きだよ站提供更多制造、销售和推广商业产品和服务的机会，将有助于促进和扩大许多企业的市场开拓。

据《华盛顿邮报》去年报道，自1993年波音公司被选中开发和建造这个浮动实验室以来，该公司一直是NASA在international/きだよ 0号空间站的主要承包商。(小狐狸)

来源：人民视窗网