交通部：27个省份推行“点对点”直达运输 约8万趟次包车运送170万农民工返岗

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经济日报-中国经济网北京3月8日电据交通部官方网站报道，记者从国务院联合防控机构3月7日举行的新闻发布会上了解到，目前全国共有四川、浙江、山东、福建等27个省市。“点对点”包车业务已经实施。通过在劳务输出地实施“送工到户”和在劳务输入地实施“返厂”的模式，组织了约8万辆包车，运送了约1700名农民工。2月16日至3月6日，国家铁路共组织了246辆农民工“点对点”专列，运送了1100辆汽车和27万名旅客。近期将安排25列专列和99辆汽车，帮助企业恢复工作和生产。

政府购买服务或补贴包车费用，以降低农民工的出行成本

交通运输部交通运输司副司长蔡团结在新闻发布会上介绍说，交通运输部把农民工返乡就业作为重中之重，协调地方交通、人力资源、医疗卫生等部门和地方政府。

了解更多农民工返乡就业的需求，实施精准对接；按照“一车一策”的原则，选择车辆、驾驶员和企业，配齐防疫物资，制定合理的运输组织方案。据初步估计，到4月初，农民工返乡的交通将基本完成。

农民工应该安全、方便、经济、舒适地返回工作岗位。蔡团结表示，交通运输部积极争取地方政府加大对农民工返乡打车的支持力度，通过购买服务或补贴部分包车费用来降低农民工的出行成本；将农民工返乡包车纳入绿色通道范围，免收公路通行费；引导地方政府采取多种方式补贴农民工返乡费用，其中有用的用人单位直接承担包车费用，施工现场政府也可以通过财政购买服务来承担全部或部分包车费用。

交通运输部倡导建立政府、企业、农民工等相关主体的成本分担机制，通过政府的少量补贴、就业企业的少量补贴和农民工的少量负担，最大限度地降低出行成本，实现各方共赢。

为应对部分海外疫情严重国家的中国公民回国后的疫情防控和运输服务保障，蔡团结表示，交通部将指导地方交通部门与外事、海关、移民等部门建立信息共享和协作联动机制。掌握中国公民的信息和交通服务需求、健康状况以及从一些疫情严重的国家中途停留的情况，并提前制定专项交通计划；指导各地组建应急运输保障车队，做好大中型客车和小客车运输能力准备，梳理不同规模和目的地的客运需求，采用“点到点”一站式直达运输方式，保质保量按时完成运输任务。

铁路一日计划保证了分散旅行

铁路应充分发挥其作为中长途运输主力军的作用。在运营正常客运列车的同时，应积极配合人力和社会部门及企业，为农民工提供“点对点”的交通服务。国家铁路集团客运部主任黄欣表示，国家铁路集团及其18家铁路集团公司成立了农民工专列工作组，直接与人力和社会部门及企业联系，积极提供服务。

根据散居农民工和外来务工人员的出行情况，铁路部门充分利用12306平台，加强客流分析，密切关注客流变化和趋势，特别是重点加强对农民工主要进出口地的运量和运输能力的监控，并根据需要调整运输能力安排，每天一个计划，每天一个运行图，以充分满足农民工的返乡需求。

为实现防疫和控制，铁路部门组织民工坐专列，途中不接其他乘客；安检、出入境、检票、候车等绿色通道已经开通。，并已安排专用场地驱散等候人员，避免人员聚集；专门组织和优化空供气系统的控制策略，最大限度地为所有动车组列车提供新鲜空气。不同车型的新鲜空气供应量增加到17%至33%，动车组列车每5至10分钟可完成一次新鲜空气通风。

来源：人民视窗网