成都路桥2019年净利倍增 新增中标额增4倍

本篇文章785字，读完约2分钟

成都路桥16日晚发布的年报显示，2019年公司实现营业收入27.95亿元，同比增长2.55%；净利润4325.86万元，同比增长102.85%；扣除后净利润同比增长155.41%。在股权转让完成后的第一个完整的业务年度，公司的业绩明显改善。

2019年，公司管理费用为1.08亿元，同比增长2835万元，主要是公司限制性股权激励成本增加所致。公司新增中标重要项目8个，中标金额55.79亿元，比2018年增长4倍。具体而言，成都路桥着力拓展传统项目、投资项目等新项目，先后中标四川省九寨沟(甘川界)至绵阳高速公路路基、贵州省遵义市遵义大道东延线、四川省攀枝花市阳炎河捆绑项目。订单的大幅增加有效地打开了公司的市场拓展，提升了公司发展的士气。同时，公司进行了项目经营权改革，所有新中标项目实现了竞争性管理，完善了目标责任制，有效保证了中标项目的正常推进。

报告显示，2019年，在股权层面的桎梏被解除后，成都路桥的一系列改革得以顺利进行。一是推动组织开展中层管理岗位公开竞争，通过竞争提高中层管理岗位的专业水平和敬业精神；二是组织薪酬、绩效和岗位管理制度改革，确保对员工工作绩效的科学、系统评价，同时强化员工的责任和权利意识；三是完成股权激励的登记和发放，将员工个人收入与公司经营业绩挂钩，充分调动员工积极性；第四，实行全面预算管理，在此前提下，积极赋予分行在合同审批、薪酬管理、绩效考核等方面更大的自主权。，进一步释放草根活力。

展望未来，公司此前提出了双十亿元的发展目标，即在未来三至五年内，每年新赢得的合同价值将超过100亿元，年产值将超过100亿元，从而不断扩大收入规模，不断提高盈利能力。根据2020年财务预算，公司预计2020年实现营业收入29亿元，营业利润8600万元。公司表示，财务预算并不代表利润预测，公司的管理团队将努力实现上述业务目标。(宋远东)

来源：人民视窗网